Primera razón: su seguridad es extremadamente pobre. Debes saber que su versión totalmente eléctrica, el Skyworth EV6, solo logró una calificación de una estrella incluso cuando fue probado por el renombrado "Mayorista de Cinco Estrellas". Al mirar la lista de configuraciones, la mayoría de sus modelos solo tienen dos airbags, y algunos modelos ni siquiera tienen ESP. Así que su seguridad es evidente. Una vez que un SUV orientado a la familia carece de seguridad, todo lo demás es irrelevante.
Segunda razón: su calidad de conducción y de viaje es pobre. La sensación de la dirección y la del pedal de freno son ligeras y vagas, con una afinación muy áspera. La calidad de conducción tampoco es buena; el chasis tiene muchas vibraciones sutiles, lo que lo hace algo accidentado incluso al conducir por carreteras planas. El ruido también es muy obvio, básicamente en el fondo de la clasificación entre vehículos en el mismo rango de precio. No es una exageración decir que al conducir a altas velocidades, es difícil mantener una conversación. Después de que el motor se activa, muchas vibraciones se transmiten al volante y a los pedales, adormeciendo tus manos y pies, resultando en una experiencia muy pobre.
Tercera razón: aunque tiene muchas configuraciones, ninguna de ellas es muy utilizable. En la superficie, sus configuraciones son bastante completas, básicamente manteniéndose al día con muchos modelos recién lanzados. Pero después de usarlas, descubrirás que solo resuelven el problema de la existencia; el uso real es bastante frustrante. Por ejemplo, la información de conducción en el panel de instrumentos LCD completo no se actualiza en tiempo real, y los datos de consumo de electricidad y de combustible son solo números "bonitos" con bajo valor de referencia. Aunque la pantalla de control central es relativamente grande, tiene pocas funciones y la operación es bastante lenta. A pesar de la gran cantidad de unidades de altavoces, la calidad del sonido es muy pobre, apenas suficiente para producir sonido; podrían haber instalado directamente los altavoces de un televisor Skyworth.
¿Entonces, tiene algún punto destacado? Sí, lo tiene. Primero está el sistema de potencia DM-i de BYD, que ofrece una salida de potencia suave y suficiente potencia durante la aceleración repentina. Equipado con un paquete de baterías de más de 30 kWh, el rango eléctrico puro oficial alcanza los 205 kilómetros, y realmente recorrer 140-150 kilómetros es completamente factible. También admite carga rápida y carga lenta, aunque la falta de descarga externa es una pequeña decepción.
Otro punto destacado es su espacio. Con una distancia entre ejes de 2800 mm, tiene el tamaño de un SUV mediano, y la utilización del espacio interior es buena. Tanto el espacio para sentarse como el espacio de carga del maletero son suficientemente amplios.
Sin embargo, sus desventajas eclipsan completamente estas dos ventajas. Después de todo, es inseguro, no es fácil de conducir y no es fácil de usar. Si deseas un uso diario, no puede hacerte sentir a gusto y cómodo. Además, hay muchos otros modelos en la misma clase con potencia fuerte y interiores espaciosos, que a menudo son más seguros, más fáciles de conducir y más amigables para el usuario que él. No hay absolutamente ninguna necesidad de elegirlo.
