SAIC-GM-Wuling

SAIC-GM-Wuling Hongguang EV

$10,323 USD

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SAIC-GM-Wuling

SAIC-GM-Wuling Hongguang EV

$10,323 USD

Конфигурация

    Панорамные интерьеры

    Видеоруководство

    Аутентичные снимки на месте для погружения в опыт детализации автомобиля

    Отзыв A

    En términos de duración de la batería, conducir a una velocidad de 80 millas por hora es el más eficiente en energía. Cuando la velocidad supera las 95 millas por hora, la duración de la batería es solo alrededor del 80% de la original, y cuando supera las 110 millas por hora, la duración estimada de la batería es solo del 60% ??. En general, es solo así - así. La carrocería del coche es delgada y ligera, la potencia es promedio, pero la apariencia y el espacio están bien.

    Обзор B

    ¡¾Más Satisfecho¡¿
    La potencia es completamente diferente a la del coche original de combustible. Acelera extremadamente rápido, se conduce muy cómodamente, y no hay absolutamente ningún tirón. Es tan emocionante ?. Ahora, toda la familia no quiere que los lleven y todos quieren conducir por sí mismos. Más importante aún, cuando estás atrapado en el tráfico en el pueblo, solo necesitas levantar el pie. En el pasado, tenías que presionar el embrague. Tenías que presionarlo más de diez veces para pasar por una intersección, lo cual era muy agotador. Ahora es mucho más cómodo. Y a veces, al adelantar, solo necesitas pisar el acelerador a fondo sin preocuparte por la potencia insuficiente. Esto es realmente bueno. En el pasado, tenías que anticipar si podías adelantar. ¿Qué pasaba si no tenías suficiente potencia y no podías pasar? ¡Era tan frustrante!
    ¡¾Experiencia de Conducción¡¿
    No hay tirones, lo cual debe mencionarse. Es muy cómodo. Te sugiero que vayas y lo experimentes. Esta sensación es indescriptible. Recomiendo encarecidamente una prueba de manejo.
    ¡¾Experiencia de Viaje¡¿
    El espacio es más que suficiente para mi familia. Compré la versión de seis asientos, y es completamente suficiente. Hay un pequeño truco: los asientos se pueden plegar de lado, lo cual está totalmente más allá de mi expectativa. Es realmente flexible. El otro día, llevé a mi familia a la orilla del río para un día de paseo. El clima no es ni demasiado caliente ni demasiado frío esta temporada, lo cual es muy agradable. Mi familia se sentó en las dos filas delanteras, y yo plegué la fila trasera de lado para poner algunos cochecitos de bebé y otras cosas. Puede satisfacer completamente nuestras necesidades.
    Por supuesto, la configuración de este coche no es realmente alta. Reemplacé las llantas de aleación yo mismo, lo que me costó 1,000 yuanes. Estoy un poco dolido. Afortunadamente, hay una cámara de reversa, que es una necesidad para alguien como yo que es medio novato y medio conductor experimentado. Me da algo de comodidad. Considerando el precio, puedo aceptarlo. Hablaré sobre la autonomía del coche en unos días. Después de todo, esta es mi primera vez conduciendo un vehículo de nueva energía, y aún toma tiempo verificar.

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