LEVC TX-гибрид REEV

En general, aunque tiene una vibra retro completa, el estilo exterior del taxi vintage de Londres es demasiado prominente, lo que lo hace sentir bastante extraño para el uso familiar. Curiosamente, las puertas traseras de este coche se abren hacia atrás, comúnmente conocidas como "puertas suicidas", lo que es diferente del estilo de apertura de puertas de los modelos MPV tradicionales. Presenta un diseño de asientos de 1+3+3 con siete asientos, con solo un asiento de conductor en la primera fila; el asiento del pasajero delantero vacío se puede usar para equipaje. La segunda fila tiene 3 asientos, y los 6 asientos en la segunda y tercera filas están dispuestos uno frente al otro. Para ser honesto, este diseño es realmente demasiado extraño para el uso familiar, y la mayoría de las personas probablemente lo encuentren difícil de aceptar. Sin embargo, las configuraciones son bastante generosas, incluyendo un pedal de rampa, sujeciones para sillas de ruedas, cinturones de seguridad para sillas de ruedas, pedales de rampa de umbral, etc., lo que es bastante conveniente para familias con miembros ancianos. La versión de rango extendido está equipada con un motor de tres cilindros 1.5T como extensor de rango. Hablando objetivamente, los consumidores chinos tienen un fuerte prejuicio contra los motores de tres cilindros. Aunque el Li Auto ONE también tiene un sistema de extensión de rango de tres cilindros y se vende bien, eso es porque el Li Auto ONE tiene ventajas y buen rendimiento en otros aspectos. Pero el LEVC TX es diferente; su posicionamiento es claro. Podría ser apenas aceptable en el mercado de movilidad, pero para el uso familiar, es un poco exagerado. La autonomía eléctrica pura de este coche es de 105 kilómetros, por lo que la capacidad de rango no es excelente, pero dado que utiliza tecnología de rango extendido, eso proporciona una garantía paraÐøº½. En general, si estás considerando esto para uso familiar, puedes omitir este coche. Podría funcionar para propósitos de recepción empresarial, después de todo, su enfoque principal de servicio está en los sectores de transporte y taxi.

Después de viajar en este taxi una vez, honestamente, realmente no quiero tomar ningún otro taxi más. Sin embargo, aparte de este modelo de diseño de siete asientos 1+3+3 que enfrenta escenarios de taxi y de transporte por aplicación, se dice que Geely Englon también lanzará un modelo cómodo orientado al hogar de cinco asientos 2+3 en el futuro, así como un modelo de siete asientos 2+2+3 orientado a escenarios de viajes de negocios. Actualmente, este TX5 está disponible en versiones de rango extendido y puramente eléctricas. La que estamos experimentando ahora es la versión de rango extendido, equipada con un motor Volvo 1.5T, con un rango eléctrico puro de 120 kilómetros y un rango total de 550 kilómetros. De hecho, para este tipo de taxi, la potencia no es la parte central de la experiencia del usuario; la suavidad es la clave. Y al sentarse dentro de este coche, realmente se siente muy suave y bastante cómodo, que es lo que más importa a los pasajeros. La versión puramente eléctrica tiene un rango de 410 kilómetros y se puede vender con la batería separada, lo que reduce el costo de compra. Además, el tiempo es dinero cuando se opera un taxi o un servicio de transporte por aplicación, ¿verdad? La versión puramente eléctrica admite el modo de intercambio de baterías. Primero, no tienes que preocuparte por la degradación de la batería. En segundo lugar, el intercambio de baterías se puede completar en 90 segundos, y el tiempo ahorrado podría permitirte tomar algunos pedidos más. Además, la versión puramente eléctrica también admite la carga de vehículo a vehículo. Si conduces una larga distancia y no puedes intercambiar la batería, es bastante conveniente pedir a otro conductor que venga y ayude en una emergencia. Muchos diseños de pequeños detalles son realmente satisfactorios: primero, hay cuatro salidas de aire acondicionado - dos en la parte delantera y dos en la parte trasera; segundo, cuando se abre el reposabrazos, hay portavasos, carga inalámbrica para teléfonos y un compartimento de almacenamiento, con un puerto de carga a cada lado; tercero, la parte trasera de la cabina utiliza un tabique de alta transparencia, proporcionando una excelente visibilidad.

¡¾Más Satisfactorio¡¿El LEVC TX fue una vista común como un taxi británico clásico en el Reino Unido, exudando encanto retro. Su exterior irradia una fuerte estética británica, con una parrilla frontal cuadrada con interior ennegrecido y grupos de faros circulares a ambos lados, creando un efecto visualmente impactante. A diferencia de la forma cuadrada de los MPVs tradicionales, el perfil lateral del LEVC TX presenta una silueta más redondeada. Notablemente, su mecanismo de puerta es particularmente distintivo, empleando un diseño de apertura de puerta frontal-rear opuesto que añade una sensación ceremonial al entrar o salir.

¡¾Experiencia de Conducción¡¿El LEVC TX mide 4866mm de longitud, 1945mm de ancho y 1880mm de altura, con una distancia entre ejes de 2986mm. El interior presenta un diseño de separación del compartimento del conductor y del pasajero. La configuración de puertas opuestas mejora la sensación de amplitud en el interior. Con su disposición de asientos 2+2+3, los asientos traseros son generosamente proporcionados para un confort excepcional.

¡¾Experiencia de Manejo¡¿En términos de potencia, la versión totalmente eléctrica 2023 del LEVC TX tiene una potencia máxima de 163 caballos de fuerza, que es ligeramente baja en el actual mercado de vehículos de nueva energía. La autonomía eléctrica pura CLTC es de 410 kilómetros, adecuada para el desplazamiento diario.