Compré la Edición Jihu Forest T688E en gris hielo. Se ve genial en general. La única pena es que la parte delantera del coche se ve más pequeña de lo que realmente es y carece de grandeza. Tal vez el fabricante hizo esto por el efecto general. Me gusta mucho el logo iluminado y el logo láser del coche al abrir la puerta. Mi parte favorita del interior es la configuración de triple pantalla (la versión de gama alta tiene una pantalla de visualización frontal, lo que la convierte en una configuración de pantalla cuádruple. Pensé que no valía la pena pagar 9,000 yuanes extra, así que no la compré). Se ve muy de alta gama. Ahora me arrepiento y debería haber comprado la versión de gama alta. Por la noche, con la iluminación ambiental, se ve aún más hermosa. El espacio en los asientos del conductor y del pasajero delantero es muy grande, y puedes estirar las piernas bastante. Los asientos traseros son adecuados. Como coche de tamaño mediano, el espacio es bastante correcto.
Lo que quiero quejarme es que la inteligencia del sistema de infoentretenimiento del coche es solo promedio. El reconocimiento de voz a menudo no entiende o se confunde. El mapa Baibian en el coche es bastante pobre y mucho menos útil que la versión móvil. Tengo altas exigencias para la calidad del aire dentro del coche, así que me gusta el modo de bar de oxígeno del bosque. Cuando se intercambia el aire, se siente más fresco. Mi favorito es el modo de siesta, especialmente cuando hago un viaje de larga distancia. Puedes descansar en el coche mientras se carga. Se activará automáticamente la función de masaje, y puedes elegir diferentes modos de escenario. Prefiero el escenario "Susurro de los Anillos". El techo solar panorámico se puede usar en días bonitos, pero generalmente mantengo la cortina abierta.
El rango teórico es de 688 kilómetros, pero para las baterías de litio ternario, generalmente cuando se cargan al 90%, el rango real es de 620 kilómetros. Dicen que cargar frecuentemente al 100% afectará la vida útil de la batería. En este sentido, las baterías de litio ternario no son tan buenas como las baterías de fosfato de hierro de litio, que se pueden cargar y descargar completamente. El vendedor no mencionó este problema al vender el coche. Solo me di cuenta al recoger el coche, lo que me hizo sentir un poco incómodo. Dado que uso mucho el coche y a menudo hago viajes de larga distancia, ya he conducido 16,000 kilómetros en menos de tres meses después de recoger el coche. El rango en el mundo real afecta directamente mi elección de marca y modelo. Sin embargo, la actitud del vendedor fue realmente buena, así que solo lo soporté y no dije nada. Además, no podía simplemente devolver el coche después de obtener la licencia y todo eso.
Al probar en la autopista en Sichuan, a una velocidad de 100 kilómetros por hora, si ahorras energía, puedes alcanzar el 82.43% del rango teórico. Si usas energía libremente, como encender el aire acondicionado, la función de masaje y la iluminación ambiental, y conduces a 120 kilómetros por hora, puedes alcanzar el 72.3% del rango teórico. El rango de batería confiable es un punto destacado de este coche. Esta también es la razón por la que mi amigo siempre me ha recomendado este coche. Mi amigo compró el 708S. El volante calefaccionado y los asientos calefaccionados son realmente prácticos, especialmente cuando conduces solo, sintiendo frío pero no quieres encender el aire acondicionado. Los asientos traseros en la versión de gama alta se pueden calentar, lo que es adecuado para los ancianos. En general, este coche ofrece una buena relación calidad-precio.
