Conclusão

1. Desempenho Dinâmico: O motor tem uma potência máxima de 158kW, um binário máximo de 330N·m, e pode acelerar de 0 a 100km/h em apenas 6,9 segundos. A potência é forte e responsiva, satisfazendo as necessidades da paixão pela condução.
2. Design Exterior: O estilo coupé é apelativo, com o design fastback combinado com portas sem moldura e um spoiler elétrico inteligente, maximizando o reconhecimento visual, e detalhes como o acabamento em pintura Quantum Gray que exibem totalmente uma vibração desportiva de alta classe.
3. Experiência de Condução: Construído sobre a Arquitetura Ark, a afinação do chassis é resistente, o volante é precisamente direcionado, a carroçaria mantém-se estável nas curvas e equilibra o conforto diário com o prazer de condução.
4. Eficiência de Reabastecimento de Energia: Suporta carregamento rápido de 0,5 horas (30%-80%), com uma autonomia elétrica pura de 111 km que pode cobrir as necessidades diárias de deslocação da maioria dos utilizadores, e a sua conveniência de reabastecimento de energia é superior à do Qin PLUS DM sem carregamento rápido.

1. Espaço Traseiro: O design fastback comprime o espaço para a cabeça, tornando fácil para passageiros com mais de 1,8 metros baterem a cabeça ao sentar-se atrás. Além disso, quando os bancos traseiros estão totalmente ocupados, o espaço lateral é apertado, pelo que famílias a viajar com várias pessoas devem ter cautela.
2. Desempenho do Ruído dos Pneus: O ruído dos pneus torna-se notório quando a velocidade ultrapassa os 80 km/h, e ao conduzir em autoestradas ou estradas de cascalho, é necessário mitigar o impacto do ruído através de métodos como ouvir música.
3. Suavidade da Mudança: Há uma sensação de solavanco durante as mudanças de velocidade baixa, especialmente ao mudar entre a 2.ª e 3.ª velocidades, que é mais evidente, afetando a experiência de condução em tráfego congestionado.
4. Conforto da Suspensão: A suspensão é mais rígida, com uma sensação mais notória de solavancos ao passar por lombas ou estradas irregulares, e filtragem insuficiente das vibrações finas na superfície da estrada.

Informação Básica

Comparação de Concorrentes

1. Espaço e Dimensões: O Galaxy L6 tem a carroçaria mais longa (4782mm) e mais larga (1875mm), oferecendo o melhor desempenho em espaço; o Qin PLUS DM tem a carroçaria mais alta (1515mm), proporcionando mais espaço para a cabeça.
2. Autonomia e Reabastecimento de Energia: O Qin PLUS DM tem uma autonomia abrangente de até 2055 km, adequado para viagens de longa distância; o Galaxy L6 tem uma autonomia elétrica pura de 115 km + carregamento rápido em 0,33 horas, tornando o reabastecimento de energia para deslocações urbanas mais flexível.
3. Desempenho de Potência: O Fengyun A8 tem um binário máximo de 530 N·m, uma potência máxima de 265 kW, e pode acelerar de 0 a 50 km/h em 3,9 segundos, com um desempenho de potência que supera os seus pares na mesma classe; o Galaxy L6 tem parâmetros de potência próximos dos do Fengyun A8, e o seu desempenho de aceleração é igualmente excecional.
4. Eficiência de Combustível: O Qin PLUS DM tem uma capacidade do depósito de combustível de 48L e uma autonomia combinada de 2055 km, com uma economia de combustível excecional; o Fengyun A8 tem um depósito de 53L, proporcionando melhor garantia de autonomia para longas distâncias.

Fonte dos Dados: DCAR

Avaliações autênticas

Fonte dos Dados: DCAR

Avaliação positiva

Cheio de Potência:

1. Ao arrancar num semáforo, deixa os outros para trás; ao ultrapassar na autoestrada, faz-o sem esforço. A sua reserva de potência é simplesmente abundante!

2. Quando acelera a fundo, a sensação de empurrão é imediatamente máxima. Quer seja para deslocações urbanas ou cruzeiros na autoestrada, a potência está sempre ao seu dispor.

Aparência Estilosa:

1. Com o seu estilo fastback e portas sem moldura, o Changan UNI-V atrai olhares onde quer que vá — até os amigos acham que parece um carro da classe dos 300.000 yuans.

2. A pintura Quantum Gray tem uma textura de alta qualidade, as linhas da carroçaria são suaves, possui um estilo coupé completo, tornando-o um deleite para os entusiastas da aparência.

Boa experiência de condução:

1. O volante é precisamente direcionado, a carroçaria mantém-se estável nas curvas, consegue facilmente enfrentar estradas montanhosas, e o prazer de condução é maximizado.

2. A afinação do chassis é resistente, com boa absorção de choques, tornando a condução muito confortável durante os trajetos diários.

Resposta dinâmica sensível:

1. "O motor responde extremamente rápido, fornecendo potência com um simples toque no acelerador, permitindo ultrapassagens e mudanças de faixa sem esforço."

2. "A ligação de potência não tem atraso, proporcionando uma resposta rápida quer em seguimento a baixa velocidade quer em aceleração súbita, tornando a condução muito responsiva."

Avaliação Negativa

Ruído elevado dos pneus:

1. "Quando a velocidade ultrapassa os 80 km/h, o ruído dos pneus torna-se muito notório, e é necessário aumentar o volume da música para o cobrir ao conduzir na autoestrada."

2. "Ao conduzir em estradas de cascalho ou alcatrão, o ruído dos pneus é transmitido diretamente para o interior do veículo, afetando a experiência de condução e de viagem."

Espaço traseiro apertado:

1. "Com 1,8 metros de altura, quando me sento na fila de trás, a minha cabeça quase toca no teto, e resta apenas cerca de dois dedos de espaço para as pernas. É muito apertado."

2. "Seria muito apertado para três adultos sentarem na fila de trás, e os membros da família queixam-se de desconforto durante viagens longas."

Solavanco nas mudanças:

1. "Sente-se um solavanco notório durante as mudanças de caixa em baixa velocidade, especialmente ao passar da 2.ª para a 3.ª velocidade, e esse solavanco momentâneo afeta significativamente a suavidade."

2. "Ao seguir um carro em engarrafamentos, as mudanças de caixa são frequentemente bruscas, o que se torna um pouco irritante após conduzir por muito tempo."

O desempenho da suspensão não é ideal:

1. "Ao passar por lombas ou buracos grandes, a filtragem da suspensão não é suficientemente eficaz, e a irregularidade é muito evidente."

2. "O chassis é demasiado rígido e, ao conduzir em estradas irregulares, as vibrações são transmitidas diretamente ao assento, resultando em pouco conforto."