Vale a pena comprar o Geely Panda?


Por AaronLi
8 min de leitura
Is Geely Panda worth buying?

Conclusão:

Destaques do Veículo:
  1. O veículo é compacto, tornando-o mais flexível para operar em zonas urbanas congestionadas, satisfazendo as necessidades de deslocações diárias. Está equipado com Câmara de Recuo do Veículo e um ecrã de controlo central, tendo em conta o conforto e a conveniência.
  2. Tem uma velocidade de carregamento rápido, com o tempo de carregamento rápido a levar apenas 0,5h, reduzindo o custo de tempo das viagens diárias.
  3. Tem uma aparência moderna. O exterior e o interior do modelo são bem recebidos pelas mulheres, e a aparência é o ponto de destaque do modelo.
Deve prestar atenção às seguintes situações:
  1. Desempenha-se mal em termos de ruído e isolamento acústico. Através de pesquisas, alguns proprietários relataram que o som da chuva e dos limpa para-brisas é relativamente alto em dias de chuva. Utilizadores que procuram um ambiente de carro silencioso devem considerar cuidadosamente.
  2. A configuração não é muito inteligente. A utilização de algumas funções inteligentes requer pré-vinculação e ativação online, o que é ligeiramente inferior em termos de conveniência.
  3. A autonomia é insuficiente. Alguns proprietários relataram que a capacidade de autonomia enfraquece em condições de inverno com baixas temperaturas, pelo que não se recomenda viagens de longa distância.

Informação Básica

Geely Panda é um carro pequeno da Geely Auto. Desde o seu lançamento, tem-se enraizado profundamente na mente das pessoas com o seu posicionamento de mercado económico e prático, direcionado principalmente para jovens compradores de carro pela primeira vez e utilizadores com elevados requisitos de economia.
De acordo com os dados de vendas de veículos de nova energia de janeiro a agosto de 2025, o Geely Panda classificou-se em 14º lugar com um volume acumulado de vendas de 111.832 unidades, um aumento anual de 62,7%, demonstrando forte competitividade no mercado, ocupando especialmente uma posição importante no mercado de veículos elétricos puros micro.
O Geely Panda 2025 tem três versões para escolher, todas com uma autonomia de 210 km. O preço inicial é cerca de 7.380 dólares, e a configuração topo de gama é cerca de 400 dólares mais cara.
Pode compreender completamente o exterior e o interior deste modelo através do seguinte vídeo:


Comparação de Concorrentes

Este artigo seleciona 4 modelos pequenos de veículos elétricos puros com preços iniciais que diferem em menos de $1.000 e compara os seus parâmetros oficialmente divulgados. Pode-se ver pela comparação que o Geely Panda tem vantagens óbvias em tempo de carregamento e relação qualidade-preço em comparação com os seus carros pequenos Wuling Hongguang MINIEV, Chang'an Lumin e QQ Ice Cream.
Segue-se uma comparação detalhada das capacidades:
  1. Capacidade de Autonomia: A autonomia é de 210KM (CLTC), ligeiramente superior aos 205KM do Wuling Hongguang MINIEV e QQ Ice Cream. A diferença é pequena, e todos satisfazem as necessidades de deslocações de curta distância.
  2. Tamanho do Espaço: O volume do compartimento de bagagem é de 69-800L. A flexibilidade de carga é próxima da do Chang'an Lumin (104-804L) e melhor do que a do Wuling Hongguang MINIEV (123-745L). A taxa de utilização do espaço é alta, satisfazendo cenários diversos como compras diárias e viagens curtas.
  3. Desempenho de Potência: A velocidade máxima é de 100 km/h, cumprindo os requisitos de velocidade para deslocações urbanas. O binário do Geely Panda é de 110N·m, e a potência é relativamente mais forte; Wuling Hongguang MINIEV (85N·m) e Chang'an Lumin (90N·m) são ligeiramente mais fracos.
  4. Capacidade da Bateria: Tem alta eficiência de carregamento, com um tempo de carregamento rápido de 0,5 horas. Comparado com Chang'an Lumin e QQ Ice Cream, que não têm função de carregamento rápido, o tempo de carregamento é muito reduzido.
  5. Configuração Rica: Está equipado com airbags frontais e para o passageiro + Câmara de Recuo do Veículo + ecrã central de controlo de 8 polegadas. A configuração é mais equilibrada, adequada para utilizadores com certos requisitos de segurança e conforto.
Resumo: As principais vantagens do Geely Panda residem na sua reposição de energia e potência. A autonomia de 210 km é combinada com carregamento rápido de 0,5 horas, e o binário de 110N·m é o mais forte entre os quatro modelos. Em termos de segurança, é o único modelo entre os quatro equipado de série com airbags frontais e para o passageiro. Está também equipado com Câmara de Recuo do Veículo e um ecrã central de controlo, e o seu conforto e conveniência são também melhores. A sua força global satisfaz as necessidades essenciais de deslocações de curta distância.
Modelo / Parâmetro Panda 2025 210km Panda Card Wuling Hongguang MINIEV 2025 205km Lithium Iron Phosphate Four-Door Advanced Edition Chang'an Lumin 2025 210km Qingxiang Edition QQ Ice Cream 2025 205km Holy Generation Edition
Autonomia (km) 210 205 210 205
Dimensões do Veículo (mm) 3150×1540×1685 3256×1510×1578 3270×1700×1545 3008×1496×1637
Número de Lugares (unidades) 4 4 4 4
Capacidade da Mala (L) 69-800 123-745 104-804 Não Mencionado
Tempo de Carregamento (horas) Carregamento rápido 0,5, Carregamento lento 4,5 Carregamento rápido 0,58, Carregamento lento 4,8 Carregamento lento 7,6 Carregamento lento 11
Potência Máxima (kW) 30 30 30 30
Binário Máximo (N·m) 110 85 90 Não Mencionado
Velocidade Máxima (km/h) 100 100 101 100
Consumo de Energia aos 100km (kWh/100km) 9.1 8.9 9.7 9
Capacidade da Bateria (kWh) 17.03 16.2 17.65 17.4
Auto Hold Nenhum Nenhum Nenhum Nenhum
Câmara de Assistência ao Condutor Câmara de Recuo do Veículo Câmara de Recuo do Veículo Nenhum Câmara de Recuo do Veículo
Tipo de Teto Solar Nenhum Nenhum Nenhum Nenhum
Assentos Elétricos Nenhum Nenhum Nenhum Nenhum
Tamanho do Ecrã de Controlo Central (polegadas) • 8 Não Mencionado Não Mencionado Não Mencionado
Vidros Elétricos • Fila da Frente • Fila da Frente • Fila Traseira • Fila da Frente • Fila da Frente
Airbags • Banco do Condutor • Banco do Passageiro • Banco do Condutor • Banco do Condutor • Banco do Condutor
Fonte dos Dados:DCAR

Avaliações de Proprietários Reais

Este artigo recolheu um total de 181 feedbacks de utilizadores reais através de um inquérito no Fórum DACR Auto, incluindo 136 feedbacks positivos e 45 negativos. As principais vantagens dos feedbacks positivos são principalmente o excelente espaço, aparência moderna e boa experiência de condução, entre outros. Os problemas concentrados nos feedbacks negativos são principalmente configurações inúteis e má insonorização, entre outros.
Feedback Positivo Feedback Negativo
Excelente Espaço Geral 29 Isolamento Acústico Fraco 6
Aparência na Moda 15 Ruído Anormal 6
Boa Experiência de Condução 14 Configuração Inútil 9
Potência Poderosa 13 Menos Espaço de Armazenamento 4
Excelente Desempenho de Autonomia 12 Material Interior de Má Qualidade 5
Interior Agradável 9 Desempenho Fraco da Autonomia 5
Excelente Manuseamento 9 Espaço Pequeno na Mala 3
Tempo de Carregamento Curto 4 Desempenho Insatisfatório da Suspensão 2
Resposta Sensível da Potência 8 Desempenho Insatisfatório do Chassis 2
Configuração Rica 7 Espaço Pequeno na Fila Traseira 1
Configuração Prática 7 Ruído Alto dos Pneus 1
Funcionamento Suave do Sistema no Carro 5 Experiência de Condução Desagradável 1
Espaço de Arrumação Razoável 4
Fonte dos Dados:DCAR

Avaliações Positivas

Espaço Excelente

Conclusão: O espaço interior é espaçoso, sem que a fila da frente ou a traseira se sintam apertadas. A bagageira tem espaço de armazenamento suficiente.
  1. Para um microcarro, o espaço interior é suficiente. Tenho 165 cm de altura, e a altura ao teto na fila da frente é de pelo menos três punhos de distância, medido visualmente. O espaço na fila traseira também é muito utilizável, e os meus joelhos não tocam no banco da frente de todo. É ideal para uma família de quatro pessoas viajar diariamente.
  2. Não há absolutamente nenhum problema em acomodar quatro adultos, e não é nada apertado. O espaço para o corpo sente-se exatamente certo no design. No entanto, quando conduzo principalmente sozinho diariamente, continua bastante confortável. A capacidade da bagageira também não é pequena, e é completamente suficiente para tarefas como receber encomendas ou fazer compras de supermercado.

Aparência na Moda

Conclusão: O modelo tem um elevado valor estético e é muito popular entre as utilizadoras.
  1. A minha esposa gosta. Se tivesse de dizer com o que estou mais satisfeito, é com a aparência. Tem um aspeto fofo e feroz, com grandes olhos redondos e alta reconhecibilidade.
  2. A carroçaria tem um aspeto quadrado. É mesmo ótimo para estacionar quando a carroçaria é curta~ Os grandes olhos redondos na frente e os olhos quadrados na traseira são cada vez mais fofos à medida que os olhas.
  3. A aparência do Panda Knight é muito segura. Parece mais um carro do que o Panda Mini e é visualmente muito maior.

Boa Experiência de Condução

Conclusão: O volante é flexível, e a partida e potência do veículo satisfazem as necessidades diárias.
  1. O volante é super leve e flexível. Não se sente nada instável ao conduzir a 70-80 km/h. A partida e aceleração do veículo também são boas, e podes arrancar assim que entras no carro. É só que ainda não estou habituado a esta caixa de velocidades com botão, que é uma questão pessoal. Não há problema com o carro nesse aspeto.
  2. O Geely Panda arranca rapidamente, oferece potência suficiente e proporciona uma autonomia satisfatória. A experiência geral de condução também é bastante agradável.

Avaliações Negativas

Isolamento Acústico Fraco

Conclusão: Há ruído alto dentro do carro, o isolamento acústico é fraco, e o ruído é evidente quando chove.
  1. O som do relé no lado do passageiro é alto. Sente-se quando ligas os limpa para-brisas, a buzina, etc.
  2. O ruído dentro do carro é um pouco alto ao conduzir, e a chapa do tejadilho é demasiado fina, fazendo um som de pancadas quando chove.
  3. A desvantagem é que o ruído é um pouco alto, e parece que a vedação não é muito boa.

Configuração Baixa

Conclusão: A inteligência no carro precisa de ser melhorada. As funções requerem ligação ativa e falta conveniência.
  1. O sistema no carro não é inteligente. Tem de estar ligado à rede para usar a navegação e as funções de ativação por voz. Além disso, o para-brisas dianteiro tem um reflexo de luz significativo durante o dia, o que afeta muito a experiência de condução.
  2. A chave inteligente no telemóvel não é nada fácil de usar. Sempre que usas o carro, tens de abrir a app e ligar via Bluetooth. Às vezes até falha ao desbloquear a porta, e tens de carregar no botão de desbloqueio outra vez.

Autonomia Fraca

Conclusão: A autonomia enfraquece no inverno. É mais recomendada para viagens curtas e não adequada para viagens de longa distância.
  1. A autonomia não é boa. Quando o ar condicionado está ligado, reduz-se para metade. Não sei quanto diminuirá no inverno.
  2. A autonomia para longas distâncias no inverno é muito insuficiente. Embora uma autonomia de 200 km ainda seja inadequada para viagens longas. Apesar de ter carregamento rápido, não é tão potente como se imagina e requer algum tempo. Este carro é mais adequado para deslocações de curta distância.

 


Deixe um comentário


Quem é a ZEEX AUTO?

Estamos profundamente enraizados no mercado automóvel chinês há muitos anos. Podemos ajudá-lo a encontrar carros baratos (tanto novos como usados) e possuímos capacidades abrangentes de conformidade para exportação de automóveis. Se desejar importar um carro chinês, não hesite em contactar-nos.