Vale a pena comprar o BYD Sea Lion 05 EV?


Por AaronLi
6 min de leitura
Is BYD Sea Lion 05 EV worth buying?

Conclusão:

Destaques do Veículo:
  1. Tem potência suficiente. Embora a autonomia se mantenha a um nível médio, a velocidade máxima atinge 180 km/h, e a sua potência e capacidade de aceleração superam largamente a média dos SUVs compactos 100% elétricos.
  2. Tem alta eficiência de carregamento, com carregamento rápido a apenas 0,3 horas. Esta capacidade de carregamento rápido satisfaz as necessidades dos utilizadores práticos que valorizam o custo do tempo e melhora a conveniência do carregamento do veículo.
  3. Tem uma configuração com alta relação custo-desempenho, equipada com imagens de assistência à condução, estacionamento automático, controlo por voz, vidros e bancos elétricos, tornando-se a primeira escolha para quem procura uma configuração tecnológica com boa relação custo-benefício.
Deve prestar atenção às seguintes situações:
  1. Alguns proprietários relataram que a autonomia diminui em altas velocidades. Recomenda-se que quem necessita de maior autonomia opte pela versão com maior alcance.
  2. Existem divergências no design da traseira do carro, e alguns proprietários não gostam muito do design da traseira.
  3. Ao conduzir em alta velocidade, o ruído do vento e dos pneus do carro é relativamente alto. Utilizadores sensíveis ao ruído devem considerar isso cuidadosamente.

Informação Básica

O Sea Lion 05EV é um SUV compacto 100% elétrico da BYD, com desempenho excelente em cenários de deslocações urbanas e viagens familiares.
Desde o seu lançamento em março de 2025, o Sea Lion 05EV da BYD tem registado uma tendência ascendente constante nas vendas e um desempenho de mercado excecional. Em junho de 2025, este modelo alcançou vendas superiores a 10.000 unidades durante dois meses consecutivos, tornando-se um novo ponto de crescimento para a BYD no mercado de SUV elétricos puros abaixo de $20,000.
O BYD Sea Lion 05EV 2025 está disponível em 3 versões de configuração, com autonomias opcionais de 430 km e 520 km. O preço inicial é aproximadamente $17,421, e a configuração topo de gama é cerca de $2,000 mais cara, oferecendo melhores opções para utilizadores que procuram custo-benefício e praticidade.
Pode aprender sobre o design exterior e interior deste modelo em detalhe através do seguinte vídeo:


Comparação de Concorrentes

Selecionei 4 modelos concorrentes no mesmo segmento de preço. A comparação mostra que o BYD Sea Lion 05EV tem como competitividade central potência suficiente, tempo de carga curto e configuração de alto custo-benefício. Está ao nível médio noutras capacidades, tornando-o um modelo que não só pode satisfazer as necessidades diárias de deslocação como também atender aos requisitos de qualidade para uso familiar.
Segue-se uma comparação detalhada das capacidades:
  1. Capacidade de Autonomia: A autonomia é de 430KM (CLTC), basicamente igual à de carros semelhantes como o Yuan PLUS 2025 Edição de Condução Inteligente 430KM Modelo Líder e o GAC Toyota bZ3X 2025 430 Air, adequado para necessidades diárias de deslocação.
  2. Tamanho do Espaço: O comprimento da carroçaria é de 4520mm, que está ao nível médio entre os modelos concorrentes. No entanto, tem um volume de bagageira variável de 600-1460L, que é 2 a 3 vezes mais capacidade de armazenamento do que o Wuling Starlight S EV 2025 510KM Modelo de Navegação, indicando a sua alta taxa de utilização do espaço.
  3. Desempenho de Potência: O BYD Sea Lion 05EV tem uma velocidade máxima de 180km/h e um binário máximo de 330N·m. Entre concorrentes semelhantes, o Yuan PLUS 2025 Edição de Condução Inteligente 430KM Modelo Líder e o GAC Toyota bZ3X 2025 430 Air têm apenas uma velocidade máxima de 150-160km/h. O Sea Lion alcançou liderança abrangente em termos de potência.
  4. Capacidade da Bateria: O tempo de carga rápida é de 0,3h, superior à média, o que não só garante a fiabilidade da autonomia como também melhora a eficiência da carga.
  5. Configuração de Alto Custo-Benefício: Equipado com imagem panorâmica 360° + imagem transparente, teto solar panorâmico, bancos e janelas elétricos. A riqueza da configuração ultrapassa em muito a dos modelos concorrentes, aumentando a inteligência e o conforto do veículo.
Modelo / Parâmetro Sea Lion 05EV 2025 430KM Edição Inteligente Yuan PLUS 2025 Edição de Condução Inteligente 430KM Modelo Líder GAC Toyota bZ3X 2025 430 Air Wuling Starlight S EV 2025 510KM Modelo de Navegação
Autonomia (km) 430 430 430 510
Dimensões do Veículo (mm) 4520×1860×1630 4455×1875×1615 4600×1850×1660 4745×1890×1680
Número de Lugares (unidades) 5 5 5 5
Capacidade da Mala (L) 600-1460 405 380 500
Tempo de Carregamento (horas) Carga rápida 0,3, carga lenta 7,2 Carga rápida 0,5, carga lenta 7,13 Carga rápida 0,4, carga lenta 10 Carga rápida 0,33, carga lenta 10
Potência Máxima (kW) 140 150 150 150
Binário Máximo (N·m) 330 310 200 310
Velocidade Máxima (km/h) 180 160 150 140
Consumo de Energia aos 100km (kWh/100km) 12.5 12.2 12.6 14
Capacidade da Bateria (kWh) 50.05 49.92 50.03 60
Auto Hold Sim Sim Sim Sim
Câmara de Assistência ao Condutor Imagem Panorâmica 360° + Imagem Transparente Imagem Panorâmica a 540° / Chassis Transparente Sistema de Monitorização Panorâmica PVM + Chassis Transparente TC Imagem Panorâmica a 540°
Tipo de Teto Solar Teto Panorâmico Nenhum Teto Panorâmico Ilimitado (Sem Cortina Elétrica) Nenhum
Assentos Elétricos Ajuste Elétrico do Banco do Condutor Ajuste Elétrico do Banco do Condutor Ajuste Elétrico do Banco do Condutor Manual
Tamanho do Ecrã de Controlo Central (polegadas) 12.8 15.6 14.6 15.6
Vidros Elétricos Vidros Elétricos nas Quatro Portas Carro Completo Vidros Elétricos nas Quatro Portas com Função One-Touch Vidros Elétricos nas Quatro Portas
Fonte dos Dados:DCAR

Avaliações de Proprietários Reais

Foram recolhidos um total de 78 comentários de proprietários reais, incluindo 43 comentários positivos abrangendo 11 tipos, e 35 comentários negativos abrangendo 11 tipos.
Feedback Positivo Feedback Negativo
Excelente Espaço Geral 14 Desempenho Fraco da Autonomia 8
Boa Experiência de Condução 6 Configuração Não Conforme o Esperado 7
Potência Poderosa 5 Design Traseiro Feio 6
Configuração Prática 4 Espaço Pequeno na Mala 3
Boa Afinação do Chassis 3 Estilo Interior Fraco 2
Experiência de Condução Aceitável 2 Ruído Forte do Vento 2
Interior Agradável 2 Configuração Baixa 2
Tempo de Carregamento Curto 1 Desempenho de Travagem Fraco 2
"Grande Espaço na Segunda Fila" 1 "Espaço Apertado" 1
"Excelente Desempenho de Autonomia" 1 Cheiro Forte a Carro Novo 1
"Autonomia Adequada para Necessidades de Deslocação" 4 "Ruído Anormal" 1
Fonte dos Dados:DCAR

Avaliações Positivas

Interior Espaçoso

  1. "O espaço interior é muito amplo para mim. Eu costumava conduzir um SUV pequeno, e este compacto é um tamanho inteiro maior. Mesmo quando ajusto o banco para a posição mais à frente, não me sinto apertado nas pernas (tenho 172 cm de altura), e os passageiros traseiros também dizem que é muito espaçoso. Há amplo espaço de armazenamento no carro, além de um frunk que ainda não usei, por isso é completamente suficiente para uma família média."
  2. "O espaço do carro excede as expectativas. Com 175 cm, ainda tenho dois punhos de espaço para a cabeça ao sentar na primeira fila. Embora seja um SUV compacto, o seu espaço é comparável ao de um sedan médio ou grande."

Boa Experiência de Condução

  1. "Experimentei a função de navegação em alta velocidade durante o teste de condução e fiquei muito satisfeito. A aceleração, desaceleração e ultrapassagem em mudança de faixa são inteligentes."
  2. "Também conduz bem. A tração traseira tem realmente uma sensação desportiva forte. Talvez porque eu costumava conduzir um carro a combustível, parece particularmente suave e potente, especialmente sedoso. Senti-me um pouco tonto quando o conduzi pela primeira vez, mas agora está muito melhor."

Desempenho Poderoso

  1. "Talvez eu conduza apenas na cidade, mas a potência também é muito forte. Os 160KW são mais do que suficientes para mim, e até agora não encontrei falhas."
  2. "A potência é forte, com uma aceleração de 0-100 km/h em menos de sete segundos. A autonomia mantém 90% no uso real, e é muito ágil na cidade."

Avaliações Negativas

"Autonomia Insuficiente"

  1. "Pode ser fraco em termos de autonomia em autoestrada. A 120 km/h na autoestrada, a autonomia é cerca de 300 km."
  2. "No geral, o Sea Lion 05EV tem vantagens como um pequeno raio de viragem, uma nova plataforma e um sistema interno suave, mas a sua autonomia é realmente dececionante."

"Design Frontal Traseiro Fraco"

  1. "O exterior do carro é um pouco lamentável, e a traseira realmente não é bonita."
  2. "A traseira realmente não é bonita. O design exterior não é um ponto de venda, e o interior também é apenas mediano."

"Problema de Ruído"

  1. "Não é mau, mas o ruído dos pneus e do vento é alto em altas velocidades."
  2. "O ruído do vento e dos pneus é bastante notório, e é preciso aumentar o volume da música para os cobrir."

 


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