Is de Wuling Hongguang MINI EV het waard om te kopen?


Door AaronLi
6 minuten leestijd
Is the Wuling Hongguang MINI EV worth buying?

Voertuig Hoogtepunten
  1. Hoge ruimtebenutting: Toonaangevende carrosseriematen in zijn klasse. De achterstoelen kunnen worden neergeklapt, waardoor de kofferbakcapaciteit wordt uitgebreid tot 745L voor flexibele dagelijkse bagage- en reisbehoeften.
  2. Uitstekende laadefficiëntie: Snelladen duurt slechts 0,58 uur, wat de wachttijd aanzienlijk verkort en het gebruiksgemak in de stad vergroot.
  3. Uitstekende zuinigheid: Energieverbruik zo laag als 8,9 kWh per 100 km, met bedrijfskosten die veel lager zijn dan vergelijkbare voertuigen op brandstof, waardoor het ideaal is voor gebruikers met een beperkt budget.
Let op
  1. Het voertuig biedt een actieradius van 205 km (CLTC), geschikt alleen voor korte stedelijke ritten of als tweede gezinsauto. Het wordt niet aanbevolen voor frequent langeafstandsverkeer.
  2. De configuratie is relatief basic en mist functies zoals een centraal touchscreen en auto hold. Gebruikers die prioriteit geven aan technologische functies wordt geadviseerd om optionele upgrades of modellen van een hogere klasse te overwegen.


Basisinformatie

De Wuling Hongguang MINI EV is een representatieve volledig elektrische microauto van SAIC-GM-Wuling en een van de bestverkochte modellen op de wereldwijde markt voor nieuwe energievoertuigen.
In de eerste week van september 2025 stond het bovenaan de wekelijkse verkooplijst voor pure elektrische modellen met 10.061 verkochte eenheden. In augustus bereikte de maandelijkse verkoop 37.828 eenheden, wat 44,3% van de micro pure elektrische voertuigenmarkt vertegenwoordigt en het segment blijft domineren. Sinds de lancering in 2020 zijn de cumulatieve verkopen meer dan 1,7 miljoen eenheden, en het heeft 60 opeenvolgende maanden de titel van bestverkochte micro nieuwe energie pure elektrische voertuig behouden, wat een uitzonderlijke marktappeal aantoont.
Het model van 2025 biedt drie configuratieopties, allemaal met een actieradius van 205 km. De startprijs is ongeveer $6.400, met het topmodel rond $7.250, wat een extreem hoge kosteneffectiviteit biedt voor stedelijke korteafstandspendelaars en dagelijkse reisbehoeften.
U kunt het exterieur en interieur van het voertuig in detail verkennen via de volgende video: 


Concurrerende vergelijking

De Wuling Hongguang MINI EV 2025 blinkt uit in praktisch gebruik en marktadaptatie onder micro pure elektrische voertuigen, vooral op het gebied van kosteneffectiviteit, laadefficiëntie en ruimteflexibiliteit. Hoewel het enkele comfortfuncties mist, voldoet het precies aan de behoeften van stedelijke korteafstandspendelaars en jonge gebruikers.
Hieronder volgt een gedetailleerde parametervergelijkingsanalyse:
  1. Actieradius & Energie-efficiëntie: Met een CLTC-actieradius van 205 km komt het overeen met gangbare concurrenten zoals de Panda en QQ Ice Cream, hoewel iets lager dan de Bestune Small Horse (222 km). Het energieverbruik van 8,9 kWh per 100 km overtreft de meeste rivalen en biedt een uitzonderlijke zuinigheid.
  2. Laadprestaties: Ondersteunt snelladen (0,58 uur) en langzaam laden (4,8 uur). De laadsnelheid is toonaangevend in zijn klasse, wat de oplaadtijd aanzienlijk verkort en het ideaal maakt voor frequente korte stadsafstanden.
  3. Ruimtegebruik: Afmetingen van 3256x1510x1578 mm maken het de langste onder de vergeleken modellen. Bagageruimte varieert van 123L tot 745L, met uitstekende uitbreidbaarheid, ver boven concurrenten zoals de Panda en QQ Ice Cream, geschikt voor diverse situaties zoals dagelijkse boodschappen en schoolritten.
  4. Vermogensprestaties: Maximale kracht van 30 kW en een topsnelheid van 100 km/u, in lijn met vergelijkbare modellen. Geschikt voor stedelijke omstandigheden met lage tot middelhoge snelheden, maar niet ontworpen voor agressief rijden of hoge snelheden.
  5. Functieconfiguratie: Uitgerust met praktische functies zoals een achteruitrijcamera, elektrische ramen voor en achter, en drie USB/Type-C-poorten aan de voorkant. Het mist echter een centraal touchscreen, een zonnedak en auto hold, wat een eenvoudigere technologie- en comfortervaring biedt.
  6. Accu & Energieverbruik: Accucapaciteit van 16,2 kWh is gemiddeld, gecombineerd met laag energieverbruik, wat zorgt voor een betrouwbare actieradius. Ideaal voor kostenbewuste huishoudens en individuele gebruikers.

Samenvatting: De Wuling Hongguang MINI EV 2025 heeft aanzienlijke voordelen op het gebied van ruimte, laadsnelheid en energie-efficiëntie. Hoewel de functies niet luxueus zijn, zijn ze praktisch genoeg, waardoor het een zeer kosteneffectieve en goed ontworpen stadsauto is, afgestemd op korte afstanden en jonge gebruikers.

Model / Parameter Wuling Hongguang MINIEV 2025 205km LFP 4-deurs Geavanceerd Panda 2025 210km Panda Mini Energy Bear QQ Ice Cream 2025 205km Sundae Edition Bestune Small Horse 2026 222km Shining Horse
Basisinformatie
Rijbereik (km) CLTC:205 CLTC:210 CLTC:205 CLTC:222
Laadtijd (uren) Snelladen 0,58 uur, langzaam laden 4,8 uur Snelladen 0,5 uur, langzaam laden 4,5 uur Langzaam laden 11 uur Snelladen 1,08 uur, langzaam laden 6 uur
Maximaal Vermogen (kW) 30(41Ps) 30(41Ps) 30(41Ps) 30(41Ps)
Maximaal Koppel (N·m) 85 110 90 90
Maximale Snelheid (km/u) 100 100 100 100
Carrosserie
Afmetingen Voertuig (mm) 3256x1510x1578 3085x1522x1600 3008x1496x1637 3000x1510x1630
Aantal Zitplaatsen (stuks) 4 4 4 4
Kofferbakinhoud (L) 123-745 69-800 - 81-734
Batterij
100 km energieverbruik (kWh/100 km) 8.9 9.1 9 8.8
Batterijcapaciteit (kWh) 16.2 17.03 17.4 18.11
Aanvullende functies
Auto Hold - - - -
Bestuurdersassistentiecamera Achteruitrijcamera Achteruitrijcamera Achteruitrijcamera Achteruitrijcamera
Type zonnedak - - - -
Elektrische stoelen Standaarduitrusting - - Standaarduitrusting
Maat van het centrale bedieningsscherm (inch) - 8 - -
Elektrische ramen Voor en achter Voorzijde Voorzijde Voorzijde
Aantal USB/Type-C-poorten 3 (Voor) 2 (Voor) 1 (Voor) 1 (Voor)


Echte gebruikersrecensies

In totaal zijn 566 authentieke eigenarenfeedbacks verzameld, waaronder 341 positieve opmerkingen (ingedeeld in 10 types) en 225 negatieve opmerkingen (ingedeeld in 10 types).

Positieve feedback Negatieve feedback
Ruim interieur 81 Slechte actieradiusprestaties 34
exterieur ontwerp 64 Ondervermogen 33
Krachtige prestaties 47 Lange laadtijd 27
Uitstekend bereik 31 Krappe achterstoelen 27
Stijlvol uiterlijk 29 Interieur materialen van lage kwaliteit 26
Uitstekende handling 24 Slechte geluidsisolatie 22
Flexibel ruimtegebruik 23 Basisfuncties 20
Responsieve acceleratie 23 Beperkte cabine ruimte 18
Aangename rijervaring 19 Sterke nieuwe auto geur 18


Positieve beoordelingen

Uitstekende Totale Ruimte

  1. "Het is meer dan genoeg voor mijn gezin. Ik ben 175 cm lang en mijn vrouw is 165 cm, en we hebben allebei genoeg ruimte als we binnen zitten. De achterbank is iets kleiner, wat begrijpelijk is gezien de totale lengte van de auto, maar er kunnen nog steeds comfortabel passagiers in zitten. Wat het waard is om te prijzen, is dat het ook voorzien is van kinderzitje-ankers. De achterstoelen kunnen worden neergeklapt, waardoor de auto verandert in een kleine "cargo carrier"—hoewel dit alleen in noodgevallen gebruikt moet worden, omdat het mengen van passagiers en vracht niet is toegestaan."
  2. "De binnenruimte is ook niet krap. Mijn collega's van 178 cm en 180 cm hebben in mijn auto gereden. Hoewel ze de voorpassagiersstoel iets krap vonden, was er geen fysiek contact tussen hen en de bestuurder, dus de ruimte is nog steeds redelijk. In- en uitstappen op de achterbank is gemakkelijk, en het is niet zo krap als ik aanvankelijk dacht. Het is perfect voldoende voor korte ritten, hoewel het misschien niet comfortabel genoeg is voor lange reizen. De achterstoelen kunnen direct worden neergeklapt, wat het erg handig maakt voor het opbergen van spullen."

Exterieurontwerp

  1. "De buitenkant is mijn favoriete onderdeel—er valt niet veel meer over te zeggen. De hoge verkoopcijfers spreken voor de populariteit. Mijn vrouw is er ook dol op. Na de aankoop hebben we eerst het dak wit laten wrappen en de wieldoppen roze laten spuiten. Persoonlijk vind ik dat het er geweldig uitziet en veel aandacht trekt; zelfs nu maken mensen er nog steeds foto's van op de weg."
  2. "Het ontwerp van de koplampen is erg netjes en vierkant, met halogeenlampen erin. Een glanzende zwarte sierstrip verbindt de linker- en rechterkoplampen, wat een vleugje verfijning toevoegt aan de voorkant van de auto."

Krachtige prestaties

  1. "Ik ben tevreden over de acceleratie. Hij beweegt zich vrijelijk door de stad bij snelheden onder de 60 km/u. Als je overschakelt naar de S-stand, kan hij waarschijnlijk de meeste andere auto's bij verkeerslichten verslaan—maar rijd altijd veilig. Het stuur is licht, met centreringstraagheid, en het gewicht voelt precies goed aan."
  2. "Bij het rijden in de stad zonder gebruik van airconditioning of verwarming, haalt hij gemakkelijk 80 km/u en inhalen van andere voertuigen gaat moeiteloos."

Negatieve beoordelingen

Slechte Actieradiusprestaties

  1. "De belangrijkste nadelen zijn de korte actieradius en de basisuitrusting. Als je op snelwegen moet rijden of lange reizen maakt, is deze auto niet geschikt vanwege de korte actieradius en het ontbreken van een snellaadfunctie."
  2. "Mijn grootste klacht is ook de actieradius. Sinds ik de auto heb opgehaald, heb ik ongeveer 1.000 km gereden en acht of negen keer opgeladen. Na meerdere tests merk ik dat ik slechts 90-100 km kan rijden wanneer de batterij van volledig opgeladen naar ongeveer 20% gaat."

Lange oplaadtijd

  1. "De oplaadtijd is vrij lang—meestal ongeveer 9 uur als de batterij volledig leeg is. Theoretisch betekent dit dat het ongeveer een uur duurt om 10% op te laden bij gebruik van een standaard 220V huishoudelijk stopcontact. Bij gebruik van een 7kW laadpaal duurt het ongeveer 5 uur om volledig op te laden."

Slechte geluidsisolatie

  1. "De geluidsisolatie is ondermaats. Gecombineerd met de slechte schokabsorptie (eerder genoemd), maakt de cabine een luid gerommel geluid bij het rijden op oneffen wegen—soms zelfs zo luid dat het de muziek overstemt. Bovendien wordt het geluid van buiten de auto veel beter hoorbaar wanneer de airconditioning aanstaat."

 


Reactie plaatsen


Wie is ZEEX AUTO?

We zijn al vele jaren diep geworteld in de Chinese automarkt. We kunnen u helpen goedkope auto's te vinden (zowel nieuwe als gebruikte auto's), en beschikken over uitgebreide nalevingsmogelijkheden voor auto-export. Als u een Chinese auto wilt importeren, neem dan gerust contact met ons op.