Seres Auto AITO M7-Hybrid REEV

¡¾Asequible de conducir¡¿Después de instalar una estación de carga en casa, cargar por la noche solo cuesta alrededor de 0.3 yuanes por kWh. Una carga completa cuesta poco más de 10 yuanes, lo que me puede llevar alrededor de 170 kilómetros. Eso equivale a menos de 0.1 yuanes por kilómetro, aproximadamente una octava parte de lo que solía gastar en mi Tiguan L. Básicamente no uso gasolina en la ciudad; solo en las autopistas, y el consumo de combustible es poco más de 7 litros por 100 km, similar a un coche de combustible. ¡¾Conducción inteligente útil¡¿Aunque no es la versión lidar, el sistema de conducción inteligente basado en visión del AITO es bastante bueno. Puede cambiar de carril automáticamente y adelantar en las autopistas, y el mantenimiento de carril es muy estable, a diferencia de mi anterior Tiguan L que se movía en el carril. También puede seguir al coche en el tráfico lento, especialmente cuando estoy atrapado en el tráfico después del trabajo, me hace sentir muy relajado. ¡¾Silencioso¡¿Los coches eléctricos son de hecho mucho más silenciosos que los coches de combustible, especialmente cuando se conduce con electricidad, el ruido dentro del coche es muy bajo.

¡¾Rango y Consumo de Energía¡¿
No hay necesidad de preocuparse por esto. El rango eléctrico puro de 190KM WLTC es suficiente para que lo use durante una semana. El rango combinado incluso alcanza 1290KM. Durante las vacaciones del Día del Trabajo, llevé a mi familia a Zhangjiajie. Salimos con el tanque de combustible lleno y la carga completa, y no tuvimos que preocuparnos por el rango en el viaje de ida y vuelta. Es realmente confiable.

¡¾Conducción Inteligente¡¿
El sistema de conducción inteligente funciona bien. En las carreteras de la ciudad, puede reconocer automáticamente los semáforos y evitar a los peatones. Lo más importante es que esta función es receptiva. Anteayer, de camino a casa, era hora de salida de la escuela, y un peatón salió corriendo de repente a la carretera. El coche intervino automáticamente y frenó a tiempo. Además, el asistente de voz inteligente también es muy considerado. Al conducir, si quieres ajustar el aire acondicionado o poner música, solo puedes gritar, lo que libera tus manos, haciéndolo seguro y conveniente.

¡¾Rendimiento del Espacio¡¿
El coche mide más de 5 metros de largo con una distancia entre ejes de 2820mm. La fila delantera es espaciosa. Los asientos de la segunda fila son muy cómodos, con materiales suaves y muchas funciones de ajuste, haciéndote sentir como si estuvieras sentado en un asiento de avión de primera clase. Incluso cuando la tercera fila está erguida, el espacio para las piernas en la segunda fila sigue siendo amplio. No está abarrotado en absoluto para que una familia de mayores y jóvenes viaje.

En general, las ventajas son obvias: potentes funciones de conducción inteligente, espacio amplio,³äÅæ potencia, y sin ansiedad por el rango. Pero también hay desventajas. Por ejemplo, el espacio de la tercera fila no es muy amigable para las personas muy altas. Sin embargo, en general, estoy muy satisfecho con este coche.

¡¾Consumo de Combustible¡¿
En el momento en que escribo esto, el coche ha recorrido 1863km, con un consumo promedio de electricidad de 2.3kwh/100km y un consumo promedio de combustible de 6.93L/100km. Creo que esto es bastante bueno. Después de todo, es un behemoth de 2.5 toneladas, y lograr obtener 7 litros por 100km realmente no es fácil. En realidad, no me importa mucho el consumo de combustible. No importa cuánto combustible queme, mi línea de fondo es que solo necesita ser más eficiente en combustible que un coche de gasolina. Ahora parece que este es efectivamente el caso, así que estoy muy satisfecho con el consumo de combustible.

¡¾Autonomía¡¿
La autonomía eléctrica pura es de aproximadamente 150km, y la autonomía total muestra más de 1200km. Sin embargo, no lo he conducido hasta tal extremo para ver si realmente puede llegar tan lejos. Además, tiendo a consumir combustible bastante cuando conduzco; no he dominado la técnica del "pie dorado". Básicamente, no me preocupo por cargar. Aunque es un vehículo eléctrico de autonomía extendida, lo he estado usando como un coche de gasolina, y a veces incluso quemo combustible para generar electricidad, jaja.