SAIC-GM-Wuling Air ev Qingkong

Exterior: Puedes elegir entre cuatro colores de carrocería: negro, blanco, gris y azul. El estilo general es bastante simple, y el grupo de luces integradas y llamativas ha sido mejorado.
Interior: Los asientos han sido cambiados de tela a cuero. La mayor parte del interior está hecha de metal y materiales suaves, y la textura ha mejorado significativamente.
Características: La mejora más significativa está en la configuración. Primero, se ha añadido entrada sin llave. Al presionar prolongadamente la llave, puedes controlar las ventanas para subir o bajar con un clic, y también tiene una función anti-pellizco. Al mismo tiempo, también soporta funciones como arranque remoto y activación del aire acondicionado remoto a través de la APP. Se ha añadido una pantalla dual de 10.25 pulgadas dentro del coche, que está equipada con el sistema Ling OS heredado de Wuling, capaz de realizar funciones como navegación y entretenimiento. Tanto la velocidad de reconocimiento como la precisión funcionan bien.
Este modelo Qingkong también ha añadido funciones como el sistema de estabilidad del cuerpo ESC, el sistema de frenos antibloqueo ABS, el freno de mano electrónico y el Auto Hold. Los detalles en la configuración, incluyendo el ajuste del volante, el ajuste de la ventana eléctrica y el parasol del copiloto, también han aumentado.
En general, da la impresión de que aunque es pequeño, tiene todo lo que necesita.
Autonomía: El Qingkong tiene una autonomía de 300 kilómetros, lo que puede satisfacer las necesidades básicas de desplazamiento diario. Vale la pena mencionar que este coche soporta carga rápida. Solo toma 45 minutos cargar del 30% al 80%, y la capacidad de la batería también ha sido mejorada a 20.8 kWh.
En general: Hablando en términos generales, el Qingkong ha sufrido una mejora significativa, y su configuración es más rica en comparación con el Mini EV.

En términos de posicionamiento, el Wuling Air ev Qingkong cumple mejor con el estándar de un segundo automóvil para la familia. La longitud, ancho y altura del modelo de dos asientos son 2599/1505/1631mm respectivamente, con una distancia entre ejes de 1635mm. La longitud del modelo de cuatro asientos se incrementa a 2974mm, y la distancia entre ejes también se incrementa a 2010mm. El primero es adecuado para compras diarias simples y desplazamientos, y es adecuado para lugares con espacios de estacionamiento estrechos. El segundo se puede considerar el pilar de ventas, con un espacio relativamente más ventajoso en comparación con otros competidores de microcoches.

En términos de potencia, el Wuling Air ev Qingkong también tiene una buena base. Además de que todos los modelos tienen un rango de crucero probado por CLTC de 300km, el modelo de dos asientos está equipado con un motor montado en la parte trasera con una potencia máxima de 30kW. El modelo de cuatro asientos no solo está equipado con un motor montado en la parte trasera con una potencia máxima de 50kW, sino que también admite carga rápida. Solo toma 45 minutos cargar hasta el 80% de la energía restante.

En términos de interior, la versión avanzada del Wuling Air ev Qingkong utiliza un diseño de pantalla dual de 10.25 pulgadas y está equipada con el sistema multimedia Ling OS, desarrollado por Wuling, que admite la función de control remoto de la aplicación del teléfono móvil y la llave Bluetooth. Sin embargo, si es la versión estándar, el interior se queda solo con un instrumento LCD de 7 pulgadas. Al mismo tiempo, la versión estándar solo tiene faros halógenos, asientos de tela y solo 2 altavoces.

Si es la versión estándar de entrada de dos asientos, ni siquiera tiene un sistema de control de estabilidad electrónica ESC. Realmente no es adecuado para conducir en días lluviosos.

[Más Satisfechos]
En algunas carreteras urbanas, el estacionamiento, los atascos de tráfico y el desplazamiento diario son lo que la gente más considera al comprar un coche. Después de que el Wuling MINI EV apareció en los últimos años, los principales fabricantes comenzaron a producir estos coches eléctricos de desplazamiento extremadamente pequeños. Sus tamaños son incluso más pequeños que los K-cars de Japón. Son convenientes para estacionar, y dos coches pueden caber en un solo espacio de estacionamiento. Pueden maniobrar fácilmente a través de los atascos de tráfico y pueden proteger a las personas del viento y la lluvia, satisfaciendo las necesidades de desplazamiento diario de las personas. Más tarde, Wuling también lanzó un modelo más pequeño que el MINI EV, que es este Air EV Qingkong. Debido a su cuerpo extremadamente pequeño, es inevitable que el público lo llame un "scooter legítimo para ancianos". Sin embargo, este tipo de coche pequeño y ligero es exactamente adecuado para algunas jóvenes novatas que acaban de obtener sus licencias de conducir hace poco tiempo pero necesitan un vehículo de desplazamiento. Su apariencia linda también es un bono adicional.
[Menos Satisfechos]
El espacio de almacenamiento trasero es demasiado pequeño.
[Experiencia de Conducción]
El interior es muy simple, pero el instrumento de cristal líquido y la pantalla grande de control central están completos. El sistema de control central del coche tiene funciones perfectas. Funciones como el aire acondicionado y la reproducción de música se pueden ajustar en la pantalla. También se mostrará una imagen de reversa al retroceder. De hecho, aunque es pequeño, tiene todas las partes esenciales. El volante está envuelto en cuero sintético, y hay algunos botones de función a ambos lados, como si fueran dos pequeños controles remotos instalados en el volante. La salida de aire acondicionado está exquisitamente diseñada y puede ajustar la salida de aire en múltiples direcciones. Dado que no hay consola de reposabrazos, uno puede cruzar al asiento del pasajero en el medio, lo cual es muy práctico al estacionar en algunos lugares muy estrechos. El mecanismo de cambio de marchas está ubicado en el medio. Detrás de la perilla están los interruptores de las ventanas y el freno de mano electrónico. No hay guantera en el asiento del pasajero, pero hay una bolsa de malla donde se pueden colocar pequeños artículos. El área superior es relativamente plana y también puede sostener algunas decoraciones. Este coche tiene cuatro asientos, y el espacio de asientos trasero es suficiente. Aunque es una posición de sentado en cuclillas, es mejor que no tener asientos y se puede usar en emergencias. Los asientos traseros se pueden plegar al cargar equipaje.
[Experiencia de Manejo]
La autonomía oficial es de 300 kilómetros, pero la autonomía real es inferior a 300 kilómetros. Sin embargo, aún puede satisfacer las necesidades de desplazamiento diario o compras de supermercado. La velocidad de carga rápida de CC también es muy rápida, y también admite carga lenta doméstica. Si piensas que el modo normal no es lo suficientemente interesante, puedes probar el modo deportivo, que tiene una respuesta rápida. Su radio de giro extremadamente pequeño y su cuerpo flexible le permiten moverse libremente en la ciudad.