Lynk & Co

Lynk & Co Z10

$33,985 USD

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Lynk & Co

Lynk & Co Z10

$33,985 USD

Конфигурация

    Панорамные интерьеры

    Видеоруководство

    Аутентичные снимки на месте для погружения в опыт детализации автомобиля

    Отзыв A

    Comprar el Z10 es un ejemplo clásico de "no lo recomiendo cuando quieres comprar, pero realmente lo compraré yo mismo" ?? Está bien, solo bromeando. Principalmente porque este coche es genial. En ese momento, comparé varios modelos.
    1. El Zeekr 001. No me gustó su volante. Es enorme y no lo suficientemente delicado. Escuché que también se le llama el "Luxgen eléctrico". Y hubo ese incidente bien conocido de tres generaciones en un año, lo que me hizo renunciar a la idea.
    2. En cuanto al Cyrus SF5, cuando salió, fui a verlo específicamente. Había tanta gente. Tenías que esperar medio año para obtener el coche después de hacer un pedido, y la configuración no me hizo sentir ansioso por comprarlo.
    3. Más tarde, hubo una gran promoción de Lynk & Co en agosto. Me sentí un poco tentado. Recopilé información en varias plataformas todos los días y también fui a ver el coche en persona. Realmente me gustaron el volante y la consola central. Se puede decir que realmente me atrajeron. Solo estaba esperando el anuncio del precio en la conferencia de prensa. Pero la conferencia de prensa fue una gran decepción, así que cancelé directamente mi pedido anticipado. Durante las vacaciones del Día Nacional en octubre, escuché que había descuentos. Así que fui al concesionario con mi familia. La actitud del concesionario de Amazon estaba bien, y los descuentos eran bastante sustanciales. El precio final negociado también fue aceptable. Pero después de recibir el coche, descubrí que fue producido en agosto. Sentí que compré un coche de stock. Sin embargo, estos son detalles menores. Está bien de todos modos, ya que han pasado menos de tres meses.
    4. Experiencia del usuario: La llave Bluetooth en mi teléfono a veces es muy sensible y a veces no funciona. El modo centinela es bastante inútil. Solo se activa cuando detecta que alguien permanece alrededor del coche durante mucho tiempo. Es como si alguien de repente se acercara, rayara el coche y luego se fuera, el modo centinela puede que ni siquiera se active ??
    5. Consumo de energía: Creo que el consumo de energía es bastante alto. En la autopista, con música, aire acondicionado y luces ambientales encendidas, consume 20 kWh. En la ciudad, es más de 19 kWh. Sin aire acondicionado y luces ambientales, es más de 16 kWh.
    6. Interior: Bueno, en muchos lugares, ¿no podrían gastar un poco más de dinero para hacer un mejor trabajo? Hay una franja frente al portavasos en la consola central. Un ligero toque dejará muchos arañazos. Sin mencionar el pilar donde está el cinturón de seguridad. Está todo rayado. Podrían al menos dar una rejilla para la guantera. Es demasiado cutre. No sé qué material se usa sobre el tablero, y la textura es solo regular.
    7. Espacio: Es lo suficientemente grande. A veces pienso que es demasiado grande. Normalmente conduzco este coche solo. Es ancho y largo, así que no es fácil aparcar.
    8. Asientos: Están bien. Compré un soporte lumbar yo mismo. No siento que los asientos no soporten mis pies como dicen algunas personas en línea. No me siento muy incómodo.
    9. Experiencia de conducción: Es genial. Adelantar es muy tranquilizador, y la aceleración sigue siendo muy rápida. Después de todo, Lynk & Co tiene una buena base de conducción. Pero el volante realmente no es tan bueno como uno redondo.
    10. Conducción inteligente: Te sugiero que simplemente lo ignores. No es extremadamente malo, pero es solo promedio.

    Resumen: Si no te importa mucho la conducción inteligente y normalmente conduces por tu cuenta con ciertas habilidades y valoras la calidad mecánica, creo que puedes comprarlo. Si te importa la conducción inteligente, es mejor que te alejes. Aún no he experimentado la conveniencia de la carga de 800V. Dado que no tengo un cargador en casa, cada vez que voy a una estación de carga pública, toma 1 hora cargar completamente con una pistola por pila de carga y una hora y media con dos pistolas. Agregaré más si pienso en algo más.

    Обзор B

    [Rendimiento del Espacio]
    El coche en general es bastante grande, ocupando alrededor de 10 metros cuadrados. La parte delantera del coche es relativamente corta, lo que hace que el espacio interior sea bastante largo. Mido 186 cm y no me siento apretado en absoluto. Puedo estirar las piernas y no hay problema de altura. Aunque los paneles de las puertas, particularmente gruesos, afectan el espacio lateral, creo que vale la pena por el bien de la seguridad. En general, estoy bastante satisfecho.
    [Resistencia y Consumo de Energía]
    El clima aquí en Shenzhen sigue siendo bastante caluroso. Cuando recibí el coche por primera vez, hacía 34 grados todos los días. El consumo de energía era de 15 - 17, y solo podía recorrer un poco más de 650 kilómetros. Recientemente, está haciendo más fresco y no necesito encender el aire acondicionado. El consumo de energía por cada 100 kilómetros ha bajado a 10 - 14. Puede ser incluso más bajo si no enciendo el estéreo. Estimo que puede recorrer más de 700 kilómetros en el área urbana. Parece que el aire acondicionado y el estéreo consumen mucha electricidad. Apagarlos puede ahorrar al menos 3 kWh.
    [Conducción Asistida]
    Aún hay mucho margen de mejora en la conducción inteligente. Durante las vacaciones del Día Nacional, cuando estaba conduciendo en la autopista, el coche desaceleró de repente y cambió de carril, y me gritaron desde el coche de atrás. Básicamente no lo he usado desde entonces. Actualmente, todavía hay errores en el reconocimiento de carriles y el reconocimiento de límites de velocidad. Esperaré la actualización importante antes de usarlo de nuevo. Por ahora, todavía tengo que confiar en mí mismo.
    [Cocina Inteligente]
    No hay duda de que el sistema de infoentretenimiento del coche es muy fluido, y el control por voz también es bastante útil. Sin embargo, hay dos problemas. En primer lugar, hay muy pocas aplicaciones en el sistema del coche, solo cuatro o cinco. En segundo lugar, parece que el control por voz no está conectado a un modelo a gran escala. Simplemente se queda en silencio cuando se enfrenta a muchas preguntas. Aún parece bastante tonto.
    [Aspecto Más Satisfecho]
    La experiencia de conducción. Aunque tiene suspensión mecánica, ha logrado alrededor del 90% del rendimiento de la versión de suspensión neumática de gama alta. Está bien conducir en el modo de confort normal a diario. Es muy cómodo y la potencia tampoco es mala. Cuando pisas el acelerador a fondo, aún puedes sentir una fuerte sensación de empuje. Además, he encontrado que cuanto más rápida es la velocidad del coche, más estable es la suspensión, y cuanto más lenta es la velocidad, más bacheada es. No tiembla mucho al pasar sobre los topes de velocidad a cierta velocidad, pero aún se siente un poco rígido a bajas velocidades.
    [Aspecto Menos Satisfecho]
    El ruido es un poco demasiado fuerte. Tanto el ruido de la carretera como el ruido de los neumáticos son bastante obvios. Los neumáticos son principalmente los culpables, ya que tienen un rendimiento peor en términos de agarre y reducción de ruido. En términos de software, tanto el sistema de infoentretenimiento del coche como el sistema de conducción inteligente aún están en la versión de fábrica y no he recibido ninguna actualización. Muchos propietarios de coches que recibieron sus coches después que yo ya han recibido actualizaciones. Reviso todos los días, pero aún no hay actualización. Aunque Flyme Auto ha hecho un buen trabajo en las funciones básicas, necesitan adaptar rápidamente el software. Es un desperdicio de una configuración de chip tan buena. Apúrense con OTA.

    Отзыв C

    Anteriormente, había dos coches de gasolina en mi familia. Uno de ellos tenía casi 10 años y tenía bastantes problemas menores, como fugas de aceite y sellos envejecidos. En realidad, era porque la potencia no era buena, así que quería cambiar el coche. Pensé que dado que los subsidios nacionales y provinciales aún estaban disponibles, sería mejor cambiar el coche rápidamente. Dado que había otro coche de gasolina en la familia, quería elegir un coche eléctrico. Solo lo uso dentro de la ciudad y rara vez voy por la carretera, así que un coche puramente eléctrico es más adecuado. En ese momento, los modelos preseleccionados eran Xinghe E8, Jihu S5, Haobo HT y Lynk & Co Z10. Probé el E8, S5 y Haobo HT y también negocié los precios. Más tarde, al navegar por Douyin, vi el video de la guía de compras de A Sen sobre el Lynk & Co Z10. Pensé que el descuento para el Z10 estaba bien. Después de todo, es un coche de clase C. Excepto que la batería es un poco por debajo de los estándares, otros aspectos como el chasis y la configuración cumplen muy bien con mis requisitos. Así que fui a la tienda 4S para probarlo y averiguar si el descuento era el mismo que el que se mostraba en Douyin. En cuanto a la apariencia, las opiniones varían. A algunas personas les gusta mientras que a otras no. Personalmente, creo que está bien. La forma no es extraña. La mano de obra y el acabado de pintura también están bien. El interior es bonito, simple y elegante. El sistema de audio Harman Kardon y el alerón trasero también son características estándar. El espacio es muy grande, especialmente el espacio para las piernas en el asiento trasero. El coche de prueba era el modelo de gama alta, que no tenía mucho valor de referencia para mí. La experiencia de conducción del modelo de especificaciones más bajas que compré también es muy buena. Incluso puede competir con el otro BMW en mi familia. Hay un poco de ruido del viento, y el ruido de los neumáticos está bien. La sensación de la dirección es buena. Solo que necesito acostumbrarme al volante. El acelerador tiene un ligero retraso, pero no me gusta que sea demasiado sensible, ¡así que no es un inconveniente para mí! La duración de la batería es solo regular. El consumo de energía en otoño es de alrededor de 15-16 kWh, y probablemente será de alrededor de 18-19 kWh en invierno. Con la batería de 72 kWh del modelo de especificaciones más bajas, solo puede recorrer más de 400 kilómetros. Sin embargo, la carga es rápida y conveniente, ¡así que no hay ansiedad por la autonomía! Desde que recogí el coche, lo he cargado dos veces. Puede cargar alrededor de 45 kWh en aproximadamente media hora. La velocidad de carga está bien. Solo puedo cargarlo mientras voy de compras al centro comercial, ¡y no necesito gastar tiempo extra solo para cargar!

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