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IM LS7

$42,858 USD

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IM LS7

$42,858 USD

Конфигурация

    Панорамные интерьеры

    Видеоруководство

    Аутентичные снимки на месте для погружения в опыт детализации автомобиля

    Отзыв A

    [Más Satisfecho] El recientemente añadido sistema de dirección inteligente en las cuatro ruedas es un gran punto destacado. Con un ángulo máximo de dirección de las ruedas traseras de 6¡ã, el radio de giro se reduce a 5.3 metros, que es solo el 84% del de la BMW X5. En escenarios como calles estrechas y estacionamientos, los giros y los cambios de sentido son más flexibles, comparables a los de los coches pequeños. Al conducir a altas velocidades, las ruedas traseras se desvían en la misma dirección que las ruedas delanteras, haciendo que los cambios de carril sean más suaves, reduciendo el balanceo y mejorando la calidad de manejo y la seguridad. Además, el "Chasis Digital Lagarto Espiritual" de IM Motors integra la dirección en las cuatro ruedas, el freno por cable y los sistemas de propulsión eléctrica para lograr un control coordinado a nivel de milisegundos de los seis grados de libertad del vehículo, permitiendo que el hardware del chasis "trabaje en equipo".

    Обзор B

    He estado siguiendo el IM LS7 durante dos años. Es el "favorito" del Grupo SAIC. El espacio es suficiente para una familia promedio de tres. Apenas he desplegado el asiento del pasajero delantero desde que obtuve el coche, y el espacio en la segunda fila es extremadamente amplio. El modelo 2024 también viene con configuraciones adecuadas. He conducido casi 2,000 kilómetros, y el consumo promedio de energía es un poco más de 18 kWh. Estoy bastante satisfecho ya que es un SUV de tamaño mediano a grande. El sistema de conducción inteligente está bien. A veces no parece tan flexible y adaptable como un conductor humano, lo cual es de esperar. En general, para este modelo que cambia la generación, con un descuento de más de 110,000 yuanes para el LS7 2024, realmente es una gran oferta, teniendo todas las características que uno desearía.

    Отзыв C

    [Experiencia de Compra de Automóviles]
    He mirado la mayoría de los automóviles eléctricos de alta gama. Las grandes marcas no pueden deshacerse de su carga de imagen. Se siente como si solo estuvieran poniendo vino viejo en botellas nuevas. Tal vez las grandes empresas bien conocidas hayan establecido caminos. Los nuevos jugadores nacionales son más amigables con el consumidor y están dispuestos a hacer innovaciones audaces. Sin embargo, dado que los automóviles están relacionados con la seguridad personal, me preocupa los posibles peligros de seguridad si avanzan demasiado rápido. Por lo tanto, al comprar un automóvil, me enfoco más en el hardware que en el software. Para un vehículo tan pesado, consecuencias como un eje roto serían terribles. Después de mirar alrededor, solo el G9 y el LS7 llamaron mi atención. El G9 tiene un buen trabajo de interior y calidad mecánica. Además, su carrocería completamente de aluminio es más ligera, y hace un buen trabajo en entretenimiento. Pero IM Motors entró al mercado más tarde, por lo que sus precios son más agresivos. Me pregunto si cobrarán de más por el mantenimiento en el futuro. Sin embargo, la mayoría de las personas que compran automóviles de estos nuevos jugadores no miran tan lejos. Aunque las empresas estatales tienen problemas con las operaciones y el servicio postventa, al menos deberían tener un límite inferior. Así que me decidí por el LS7.

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