[Rendimiento de la Vida de la Batería] Dado que solo conduzco dentro de la ciudad y no tengo ansiedad por la autonomía, no probé específicamente el rango en la ciudad. Aquí, tomaré el viaje por la autopista de Xi'an a Yan'an después de recoger el coche como ejemplo.
1. Nivel de batería inicial: 100%
2. Temperatura local: Aproximadamente -12¡ãC
3. Estado en el coche: El aire acondicionado, la calefacción de los asientos, el masaje de los asientos y el sistema de audio estaban encendidos durante todo el viaje. La navegación de alta velocidad estaba configurada a 130 km/h, con una velocidad promedio de aproximadamente 105 km/h.
4. Distancia recorrida: Me detuve en un área de servicio para comer y cargar el coche. Cuando me detuve, el nivel de batería restante era del 44%, y había conducido 220 kilómetros.
5. Velocidad de carga: No había un supercargador en el área de servicio. Utilicé dos cargadores de 120 kW simultáneamente y cargué la batería del 44% al 82% en 24 minutos.
6. Estimación de autonomía: El vendedor dijo que la autonomía sería mejor al conducir a aproximadamente 100 km/h. Pero conduje relativamente rápido, lo que consumió más energía. Esto es solo para referencia. Juzgando por el rendimiento en la autopista en ese momento, no debería haber problema en conducir 350 kilómetros en la autopista con una carga completa. En la ciudad, puede conducir más de 420 kilómetros en invierno y aún más en verano.
[Experiencia de Uso]
1. Apariencia: Créeme, hay una gran diferencia entre las imágenes y el coche real. Debes ver la realidad. La mayoría de las personas que compran este coche se sienten atraídas por su apariencia, y yo no soy la excepción. El coche se ve mejor cuanto más lo miras. Cada vez que aparco el coche, no puedo evitar mirar hacia atrás y pensar: "¿Cómo puede ser este coche tan genial?" Cuando estaba envolviendo el coche, varios otros propietarios de coches se acercaron a preguntar qué tipo de coche era porque se veía tan bien. Cuando estaba obteniendo la matrícula, un blogger de videos cortos preguntó si podía hacer un video simple. Fue muy satisfactorio.
2. Interior: Elegí el interior rojo Praga. En primer lugar, es resistente a las manchas. En segundo lugar, el color rojo del coche real es más sutil y de mayor calidad. No me arrepiento en absoluto de mi elección. Me gusta cada vez más.
3. Sistema de infoentretenimiento: Solía conducir un coche de combustible, así que el sistema de infoentretenimiento del vehículo de nueva energía es tanto inteligente como interesante para mí. Funciona sin problemas, y los comandos de acceso directo son muy convenientes. Estoy generalmente muy satisfecho.
4. Espacio: El coche mide 5.2 metros de largo, y el espacio en las filas delantera y trasera es muy grande. Es muy cómodo sentarse en él. Sin embargo, el maletero es relativamente pequeño, pero no importa ya que no suelo llevar muchas cosas. El frunk tiene una capacidad promedio en comparación con otros vehículos de nueva energía. Actualmente pongo mi bolsa de cargador y algunas botellas de líquido limpiaparabrisas en él, así que aún se puede utilizar.
5. Cosas que me gustan particularmente:
(1) Sistema de audio: A mi esposa y a mí nos gusta escuchar música. Realmente amamos este sistema de audio. La calidad del sonido es excelente, y los graves son especialmente agradables. El sistema de audio de elevación también tiene un sentido de ceremonia.
(2) Función de reversa y giro en U: Dado que el coche es bastante largo, esta función es muy útil para hacer giros en U en caminos estrechos.
(3) El nuevo efecto de sonido de bloqueo: Me gusta el efecto de sonido de Iron Man y lo configuré en "nos vemos, señor". Es bastante interesante.
(4) Arranque remoto: Muchos vehículos de nueva energía tienen esta función. Como usuario que cambió de un coche de combustible, el arranque remoto me permite ajustar la temperatura en el coche con anticipación, lo cual es genial tanto en invierno como en verano. También puedo compartir la llave del coche a través de un código QR, lo que es conveniente para mi familia.
(5) Estacionamiento con valet/Estacionamiento automático: Cuando llego al garaje, puedo salir del coche y cerrarlo, y el coche se estacionará automáticamente en el espacio de estacionamiento. Es tanto práctico (es conveniente recoger o dejar cosas con anticipación cuando el espacio entre coches a ambos lados es estrecho después de estacionar) como muy satisfactorio.
(6) Navegación en autopista/ciudad: Nunca he utilizado conducción inteligente antes, pero me enamoré de ella después de usarla. Es especialmente ahorradora de esfuerzo en la autopista. Solo necesitas prestar atención a situaciones especiales (como ocupación temporal de carriles, accidentes, etc.) y tomar el control cuando sea necesario.
