¡¾Experiencia de Compra de Automóvil¡¿Primero que nada, mi familia siempre ha tenido un automóvil de gasolina antes. Aunque no es un automóvil de primera categoría, solo un Volkswagen, es bastante ordinario. Mi papá compró este automóvil para operar un servicio de transporte de automóviles en línea. El alquiler mensual de más de 3000 por el Geometry A se sentía como ser cortado por un pequeño cuchillo cada mes, así que realmente es mejor comprar un automóvil eléctrico. Además, debido a la naturaleza de mi trabajo, a menudo necesito conducir de 100 a 200 kilómetros cada día. Así que fue realmente doloroso en los días en que el automóvil de gasolina estaba restringido. En Tianjin, los automóviles de gasolina no pueden entrar en el área urbana de 7 am a 7 pm, mientras que los automóviles eléctricos con placas de licencia verdes nunca han estado restringidos. Basado en estas razones, mi familia decidió comprar un EV. Antes de que el vehículo obtenga el permiso de operación, puede aliviar mi necesidad urgente, y después de obtener el permiso, puede reemplazar el Geometry A alquilado de la empresa.
¡¾Actitud de Ventas¡¿Los vendedores que he conocido me dejaron una impresión relativamente buena (especialmente en comparación con las ventas de una cierta marca "T"). Son bastante profesionales y tienen buenas capacidades comerciales. Lo más importante es que tienen una buena actitud. Al discutir el plan de compra, mi familia inicialmente quería pagar en su totalidad ya que el automóvil no es caro. Pero los vendedores no cambiaron drásticamente su actitud.
¡¾Menos Satisfecho¡¿Probablemente son las puertas traseras de este automóvil. Si el sonido al cerrar la puerta delantera es como el de un automóvil de clase B, la puerta trasera es como el de un Santana. No es exageración. Ya sea que la cierres suavemente o con fuerza, puedes sentir claramente que la puerta delantera hace un sonido de "pong" y la puerta trasera hace un sonido de "guang". El material de la puerta trasera es obviamente más ligero.
¡¾Mantenimiento¡¿Aún no he conducido suficientes kilómetros. Sin embargo, como un automóvil estándar de cierta empresa que ha sido muy popular durante mucho tiempo, el costo de mantenimiento debería ser normal y no demasiado alto.
¡¾Costo de Mantenimiento¡¿Acabo de recoger el automóvil el 12 de junio y aún no lo he roto, así que no puedo dar una evaluación.
¡¾Experiencia de Conducción¡¿Este es un punto clave. Solía tener un gran prejuicio contra los automóviles eléctricos porque conducía un automóvil de gasolina todos los días. La mayor parte del tiempo, mi papá usaba el Geometry A para trabajar, y como es un automóvil de la empresa, lo cuida y rara vez me deja conducirlo. Así que solo he conducido el Geometry A una vez (que también fue mi primera vez conduciendo un automóvil eléctrico). Sentí que tan pronto como toqué suavemente el acelerador, ni siquiera era como pisarlo, y el automóvil simplemente se lanzaría hacia adelante. Este EV parece tener un inicio similar al del Geometry A. Al retroceder, todavía se escucha ese sonido único de bocina pequeña de Geely. Como estoy acostumbrado a conducir un automóvil compacto de gasolina, la aceleración de este EV es realmente asombrosa. No es exageración, entre todos los automóviles de gasolina en el mismo rango de precios, incluyendo el Civic, básicamente no hay ninguno que pueda competir. Y la rápida aceleración da una gran ventaja en las carreteras urbanas, que también era lo que realmente odiaba de los automóviles eléctricos cuando conducía un automóvil de gasolina. Bueno, los automóviles eléctricos pueden meterse en espacios que piensas que son imposibles, especialmente durante las horas pico. También conduje deliberadamente en la autopista. Aunque se dice ampliamente que los automóviles eléctricos se sienten inestables a altas velocidades, tal vez porque es un automóvil nuevo, creo que está bien. Pero cuando pisas los frenos, puedes sentir claramente que no es tan bueno como un automóvil de gasolina. Dado que la parte delantera del automóvil eléctrico es ligera, si pisas los frenos con fuerza, no puede detenerse inmediatamente por debajo de 40 mph como un automóvil de gasolina. Aún rodará hacia adelante lentamente. No he probado el modo deportivo. Mi papá me lo demostró en el Geometry A antes. Yo estaba sentado en el asiento del pasajero en ese momento. Dios mío, realmente fue como un inicio de catapulta. Casi vomité el gran tazón de leche de soja que había desayunado en el parabrisas. Te sugiero que no cambies al modo deportivo casualmente, después de todo, la vida solo se vive una vez.
¡¾Precio de Compra del Automóvil¡¿El precio varía en diferentes regiones. En Tianjin, es de aproximadamente 100,000 yuanes.
¡¾Más Satisfecho¡¿Estoy más satisfecho con la aceleración, el alcance y el rendimiento. La aceleración es rápida, y el alcance es mucho mejor que el alcance de 253 kilómetros del viejo Emgrand. Este automóvil tiene un alcance de 421 kilómetros. En términos de rendimiento, si tomas 120 mph como referencia, puedes experimentar la aceleración de un automóvil de clase B al precio de un automóvil de clase A, lo cual es definitivamente suficiente para la conducción urbana.
¡¾Alcance¡¿Con un alcance de 421 kilómetros y un precio relativamente bajo en comparación con automóviles con rangos más largos como XPeng y BYD, tengo razones para creer que este nuevo EV será uno de los modelos principales para servicios de transporte de automóviles en línea en el futuro. Ya sea para el desplazamiento diario o para operar un servicio de transporte de automóviles en línea, es un automóvil con una alta relación costo - rendimiento.
