Deepal

Deepal L07

$22,464 USD

Ga direct naar productinformatie
1 van 9

Deepal

Deepal L07

$22,464 USD

Configuratie

    Panoramische Interieurs

    Videohandleiding

    Authentieke on-site foto's voor een meeslepende voertuigdetailervaring

    Beoordeling A

    El exterior se ve bastante bien. En cuanto al interior, dado que este es mi primer coche, consideré muchas opciones durante el proceso de compra del coche. En comparación, no está mal. Siendo el modelo de gama alta, la textura también es bastante decente. El único color disponible es Negro Pontos. El problema con el negro es que se ensucia fácilmente, lo cual es un poco molesto.

    En términos de inteligencia de voz, básicamente tienes que decir las palabras estándar exactas para que la función deseada se active. Parece que hay margen de mejora en este aspecto de la inteligencia.

    Respecto a la autonomía de la batería, estoy en Xining donde hace bastante frío. Cuando la batería está completamente cargada, la autonomía real es de aproximadamente el 70% de la autonomía declarada, alcanzando alrededor de 420 - 430 kilómetros. La comodidad del chasis es bastante buena. ¡La aceleración y el manejo se sienten geniales! He experimentado las paradas de emergencia por colisión hacia adelante y hacia atrás en el estacionamiento subterráneo. Los tirones fueron bastante fuertes y un poco aterradores. Pero considerando que es por motivos de seguridad, es aceptable. Aún no he probado la conducción asistida inteligente.

    La función de estacionamiento automático es bastante buena. En la mayoría de los casos, estaciona bien. Sin embargo, ha habido una o dos ocasiones en las que dejó de estacionar sin razón aparente, y una vez estacionó de manera torcida. Tal vez sea porque es un coche nuevo y hubo algunos errores operativos (pise el freno durante el proceso de estacionamiento). Por cierto, tomó exactamente un mes desde que hice el pedido hasta que recogí el coche.

    En general, estoy bastante satisfecho. ACC Crucero Inteligente: ¡Estoy impresionado! Es 10 veces mejor que el de mi viejo coche. Debo alabar específicamente su IACC. Mi coche anterior también tenía ACC + mantenimiento de carril, pero se desconectaba automáticamente ante el más mínimo giro pronunciado. Conducir largas distancias era aún más cansado que conducir manualmente, así que apenas lo usé después. Pero el IACC del Deepal puede desacelerar automáticamente al encontrar giros pronunciados, navegar suavemente por las curvas sin mi intervención manual. Puede reconocer automáticamente el límite de velocidad al entrar en un túnel, desacelerar el vehículo y luego acelerar nuevamente al salir del túnel. Excepto por no poder cambiar de carril automáticamente, creo que es casi tan bueno como NOA. Durante un reciente viaje por carretera de 300 kilómetros, solo necesitaba sostener el volante ocasionalmente, y no tuve que tocar los pedales en absoluto. Conducir largas distancias se ha vuelto mucho más fácil. Esta función es un verdadero regalo para las personas que a menudo conducen en la carretera.

    Funciones adicionales: Asientos de gravedad cero + masaje: ¡El asiento de gravedad cero en el asiento del pasajero fue una razón importante para que comprara este coche! Después de ajustar el asiento a una posición plana y encender la función de masaje, es como sentarse en una silla de masaje en un centro comercial. Además, apenas puedes encontrar esta configuración en otros coches en el mismo rango de precios. La relación costo - rendimiento es asombrosa.

    En conclusión, este es un verdadero feedback después de conducir 2000 kilómetros. No he encontrado ningún inconveniente. He conducido 2000 kilómetros en medio mes desde que recogí el coche, y solo gasté 200 yuanes en gasolina y aún me queda la mitad (normalmente uso carga en casa, y el costo de electricidad por kilómetro es menos de 5 centavos). El costo de uso del coche es increíblemente bajo. Aunque hay muchas críticas negativas de este coche en línea, hasta ahora no he encontrado ningún problema menor. En cambio, estoy feliz cada vez que lo conduzco.

    No es solo un medio de transporte: Puede llevar a mi familia de camping los fines de semana, servir como coche cama durante los viajes, y puedo incluso tomar una siesta en él con el aire acondicionado encendido durante los días de semana. Es verdaderamente una mejora en mi estilo de vida.

    Beoordeling B

    Para resumir mis sentimientos después de la experiencia, estoy muy satisfecho con la apariencia, el manejo, la potencia y el chasis. El espacio es suficiente. Después de todo, con una línea de techo ligeramente inclinada, es inevitable que se comprometa algo de espacio. Además, el sistema de infoentretenimiento del coche es muy conveniente de usar, y el reconocimiento de voz es bastante preciso. La pantalla de visualización frontal no es tan difícil de usar como pensé antes; creo que puedo acostumbrarme a ella. Como sedán de tamaño mediano, es bastante bueno para mi joven familia.
    Normalmente, lo uso para desplazamientos urbanos, y en general, se ha utilizado en varias condiciones de carretera y escenarios de conducción. También fui a revisar el BYD cercano. La apariencia del L07 es genial. Especialmente en gris, se ve simple y elegante. Las ventanas sin marco y el alerón trasero eléctrico hacen que este coche parezca un coupé a primera vista. El espacio también es cómodo. Al menos tengo espacio para poner mis piernas, y el espacio trasero es relativamente grande, por lo que es muy cómodo sentarse. El chip del sistema de infoentretenimiento del coche es el 8155, que está un poco desactualizado. La IA del coche también es muy sensible y puede reconocer la mayoría de lo que dices.

    Beoordeling C

    La apariencia es irreprochable. El alerón trasero automático es muy bonito, y el interior es sencillo. En términos de espacio, la fila delantera es bastante espaciosa. Quizás porque es un sedán, la altura del techo se siente un poco escasa, pero en general la experiencia de conducción sigue siendo buena. En cuanto a la configuración, el reconocimiento de voz es muy sensible, lo cual es realmente conveniente. Me gusta mucho el HUD de AR. Ya no tengo que mirar hacia abajo al panel de instrumentos o a la navegación. Hay recordatorios obvios al girar. El IAC adaptativo también es bastante útil, pero no soporta cambios de carril. Todos se están quejando del chasis. Puede que no lo sientas muy claramente al conducir, pero de hecho hay un rebote al pasar por baches. Sin embargo, noté que otros coches delante tienen situaciones similares. Lo que más me satisface es el consumo de energía. Después de cambiar de un coche de gasolina, solía gastar varios centavos por kilómetro. Ahora, al cargar por la noche durante el período de tarifa baja, solo cuesta unos pocos centavos por kilómetro, ¡lo que reduce enormemente los gastos de transporte!

    Wie is ZEEX AUTO?

    We zijn al vele jaren diep geworteld in de Chinese automarkt. We kunnen u helpen goedkope auto's te vinden (zowel nieuwe als gebruikte auto's), en beschikken over uitgebreide nalevingsmogelijkheden voor auto-export. Als u een Chinese auto wilt importeren, neem dan gerust contact met ons op.

    Concurrerende autoprijzen

    Versnelde levering & vracht

    Volwassen auto toeleveringsketen

    Kwaliteitsinspectie door derden

    Nieuwe & gebruikte auto's beschikbaar