Después de mirar el Deep Blue SL03, Changan UNI-K, Song PLUS y Frigate 07, fui a la tienda Haval 4S y me enamoré de inmediato del Dian Er Gou (el coche de exhibición era un Dian Gou gris). En ese momento, olvidé por completo cómo eran los coches anteriores. En términos de apariencia, basándome en la sensación personal, prefiero los modelos angulares ya que se ven robustos. El interior cuenta con un diseño de agarres para todo terreno, una pantalla de control central de cristal líquido y un panel de instrumentos, todos mostrando un sentido de tecnología. El diseño de la pantalla de cambios también es único. Si el Frigate 07 tuviera un diseño de pantalla de cambios así, el panel de instrumentos no se vería tan abrupto, y podría haber elegido el Frigate 07 en su lugar. En términos de potencia, está bien para ir al trabajo, especialmente al arrancar en los semáforos, puede dejar atrás a otros. Pero en comparación con coches eléctricos pequeños como Tesla, la aceleración es un poco más débil, después de todo, pesa más de dos toneladas. En cuanto al espacio, mido más de 1.8 metros y peso casi 100 kilogramos, así que soy bastante grande. El espacio para la cabeza en las filas delantera y trasera es suficiente, más de un puño. Cuando los asientos delanteros están ajustados a mi posición cómoda, el espacio para las piernas en la fila trasera también es de un puño, así que el espacio para sentarse es suficiente. Sin embargo, el espacio del maletero es un poco estrecho, con una alta distancia al suelo y poco espacio vertical. En comparación con el Xiaoyao MAX de Haval, la profundidad también es menor. Hay bastantes problemas con el sistema de infoentretenimiento. Ni siquiera he tenido el primer mantenimiento aún, y el reconocimiento de voz a veces se activa solo. Se silenciaría de repente cuando la música está sonando normalmente. El control remoto móvil tampoco funcionó, pero comenzó a funcionar normalmente después de una actualización. La pantalla de control central parpadea, y cuando parpadea, tocar la pantalla no tiene respuesta. Leí muchas reseñas de propietarios, y ninguno mencionó este problema. ¿Podría ser que solo mi coche tenga este problema? Al principio, la interfaz de control central solo parpadeaba en la pantalla principal, pero luego las interfaces de navegación y ajuste de aire acondicionado también comenzaron a parpadear, y la interfaz de imagen de 360 grados parpadea ocasionalmente. Informé esto a la tienda 4S. La última vez que el coche no pudo conectarse a internet y fui a la tienda 4S para una actualización del sistema de infoentretenimiento, también pregunté sobre ello. Actualmente, no hay solución. La respuesta fue ver cómo va después de la actualización, pero hasta ahora, todavía parpadea de vez en cuando. En general, la experiencia general sigue siendo buena. Estoy bastante satisfecho con el hardware, pero el sistema de infoentretenimiento necesita mejoras continuas.
