Chery Shuxiangjia EQ7

La apariencia es bastante subjetiva. Personalmente, creo que se ve bastante bien y grandioso. No elegí el color azul principal ni el "azul cielo después de la lluvia", sino que opté por el gris. Siento que se ve más sobrio y también es más resistente a las manchas. El espacio en los asientos traseros es extremadamente espacioso. Ya sea el espacio lateral o el espacio para las piernas, es muy fácil acomodar a 3 o incluso 4 personas. Los asientos son muy suaves y cómodos.
El sistema de infoentretenimiento del coche es solo promedio. No puedes descargar e instalar otras aplicaciones por tu cuenta. La fluidez está bien, pero el despertador de voz para Xiaoqi es bastante lento. Cuando probé el BYD Yuan, su Xiaodi respondió instantáneamente. Con este, tienes que esperar dos o tres segundos. Los compañeros propietarios de coches en el grupo dijeron que después de actualizar a la versión beta, se volvió más sensible. Espero que funcione mejor después de futuras actualizaciones. Además, el Mapa Gaode es una versión temprana sin la función de cuenta regresiva de semáforos. La condición general de este coche es bastante buena. Hay vidrio insonorizante de doble capa en la fila delantera, y es bastante silencioso al conducir. El chasis también es muy estable y no hay desviación lateral al tomar curvas. Anteriormente lo probé en un viaje de 450 kilómetros con una mezcla de autopistas y carreteras urbanas. La autonomía de la batería fue superior al 90% de la autonomía declarada sin encender el aire acondicionado. Es una pena que no use baterías CATL, pero las baterías Duofuduo parecen estar bien. Y Chery ofrece garantía de por vida para el vehículo y garantía de por vida para los tres componentes eléctricos principales. ¿Qué más hay de qué preocuparse?
Finalmente, déjame hablar sobre las desventajas. El sistema de infoentretenimiento del coche es el primero en mencionarse. El sistema de infoentretenimiento es muy importante para los vehículos de nueva energía, y espero que se pueda optimizar bien en el futuro. La llave de tarjeta es extremadamente inconveniente, y no se proporciona llave remota. Ahora estoy usando mi teléfono para desbloquear y bloquear el coche. La aplicación de Android no es muy estable en este momento, así que espero que se pueda proporcionar una llave remota lo antes posible. Además, no hay manijas en la parte superior de las puertas, que muchas personas realmente necesitan. Habiendo dicho tanto, todavía apruebo bastante este coche. Espero que todas las deficiencias se puedan mejorar en el futuro. ¡También espero que todos puedan tener una experiencia de conducción placentera y mantenerse seguros en la carretera!

El coche tiene una apariencia de moda, especialmente la vista lateral es muy atractiva. El espacio es satisfactorio. Tiene un maletero delantero, que aumenta el espacio de almacenamiento, y el maletero trasero tiene un área hundida, más que suficiente para el uso diario. La potencia es abundante. Generalmente, el modo de confort es suficiente para la conducción diaria en la ciudad.

El vehículo no tiene fallas importantes, pero hay algunos problemas:
1. Los limpiaparabrisas no son lo suficientemente inteligentes. Se activan cada vez que se arranca el vehículo, y hay un cierto riesgo cuando se utilizan en condiciones invernales heladas.
2. Hay un error en el ajuste de altura del maletero trasero. A veces, después de que se actualiza el sistema del coche, la altura establecida del maletero trasero vuelve a la posición predeterminada, y podrías golpearte la cabeza si no tienes cuidado.
3. No hay una llave de control remoto. Si deseas abrir el maletero trasero por separado mientras llevas la tarjeta, tienes que pasar la tarjeta NFC por el espejo retrovisor primero o usar la aplicación móvil para abrirlo. Sin embargo, la aplicación no es lo suficientemente estable y necesita optimización.
4. Los paneles de recorte a ambos lados del cristal sobre la puerta trasera están sueltos.
5. La fluidez del sistema del coche es promedio. La función de activación por voz a veces se detiene de repente, y no admite descargas de aplicaciones gratuitas.

En general, el Chery Shuxiangjia puede satisfacer las necesidades del uso familiar diario. Se espera que el fabricante pueda resolver los problemas descubiertos de manera oportuna, y también deseo que el coche tenga un buen rendimiento de ventas.

¡¾Experiencia de Conducción¡¿
Solía conducir un coche de gasolina. Después de cambiar a un coche eléctrico, la experiencia de conducción es, por decirlo de alguna manera, absolutamente asombrosa. No hay presión al acelerar o adelantar. Siempre uso el modo de confort, y el modo deportivo es aún mejor. Cuando la velocidad supera los 80, el ruido del viento es bastante fuerte. Me pregunto si hay alguna solución.
¡¾Menos Satisfecho¡¿
El coche tiene ventilación en los asientos, pero sorprendentemente, no hay ventilación para el respaldo. Estoy tan decepcionado. Viene con una llave física, pero solo se puede usar para el control remoto y no tiene función de inducción. Es decir, cuando tu llave Bluetooth responde demasiado lento, tienes que presionar los botones en la llave de control remoto para desbloquear el coche.
¡¾Autonomía¡¿
Para los coches eléctricos, la autonomía varía. Conducir a 120 y 60 definitivamente hace una diferencia. De todos modos, he conducido casi 3000 kilómetros y cargado el coche 8 veces. Siempre lo cargo hasta el máximo. He utilizado carga rápida en la autopista 4 veces y carga lenta 4 veces. También estaba completamente cargado cuando lo recogí de la tienda 4S. Ahora, la autonomía restante mostrada en el medidor es de aproximadamente 280 kilómetros. Aquellos que se preocupan pueden hacer los cálculos ellos mismos.
¡¾Rendimiento de Potencia¡¿
Si estás dispuesto a pisar el acelerador, el coche puede darte lo que quieres.