M-Hero 917-Hybride REEV

Se ve bien y maneja bien. Hay algunos problemas menores, pero todos se pueden resolver rápidamente. Me encanta la industria militar y los productos nacionales. ¡Vamos Guerrero!
Soy un propietario de un 917 que no es muy hábil pero ama conducir. Este es mi primer vehículo eléctrico todoterreno, y ha estado lleno de sorpresas: rendimiento poderoso, calidad confiable de grado militar y un equipo de postventa receptivo 24/7.
Déjame mencionar dos aspectos únicos de este coche: 1) Dirección en las ruedas traseras. Nunca sabrás lo útil que es hasta que lo pruebes, especialmente si has conducido vehículos de tamaño similar. Este gran chico es tan ágil como un Wuling EV, entrando y saliendo de espacios de estacionamiento sin esfuerzo y haciendo giros en U en caminos estrechos con una maniobra fácil. 2) Sistema de visión nocturna. Muchas personas piensan que esta función es solo para mostrar, pero ¿alguna vez te han molestado los faros que vienen de frente al conducir por carreteras nacionales de noche? Solo quiero decir: brilla todo lo que quieras, no necesito retaliar con mis faros. Solo usaré silenciosamente mi sistema de visión nocturna. ¡Esta característica es realmente agradable!
¡Ven y únete a mí como un compañero propietario de coche, chicos!

¡¾Experiencia de Conducción¡¿
El M-Hero 917 está equipado con un sistema de dirección en las ruedas traseras, lo que resulta en un radio de giro muy pequeño. Realmente aprecio esta característica.

¡¾Actitud de Ventas¡¿
Desde la visualización del coche, su recogida hasta el mantenimiento, la eficiencia del servicio de Nanning M-Hero 4S Store es muy buena. Pulgares arriba.

¡¾Rendimiento de Potencia¡¿
La versión de rango extendido tiene más de 800 caballos de fuerza, emparejada con un peso de más de tres toneladas, y rinde excelentemente.

¡¾Apariencia¡¿
La apariencia del M-Hero 917 es incuestionable. Definitivamente es el más atractivo entre todos los modelos de marca actualmente, dejando a los demás muy atrás. El lujo interior también está muy bien logrado.

¡¾Servicio Postventa¡¿
Ha pasado más de medio año desde que recogí el coche, y he conducido alrededor de 20,000 kilómetros. Durante su uso, creo que el servicio postventa de M-Hero es el mejor entre las muchas marcas que he comprado. No importa qué problema surja, lo resolverán de inmediato. Hubo dos ocasiones en las que organizaron una grúa sin decir una palabra, y la eficiencia fue muy alta. Realmente aprecio esto.

¡¾Autonomía¡¿
En mi caso, donde a menudo conduzco por autopistas en viajes de negocios, la autonomía eléctrica pura en autopistas es de aproximadamente 170 kilómetros; con un tanque de combustible lleno y carga completa, puede alcanzar alrededor de 600 kilómetros. Teniendo en cuenta el peso de este coche y el número de motores, esta autonomía es completamente aceptable.

Desde mi primer coche, el Changan Eado, justo después de graduarme, hasta el WEY VV7, Lynk & Co 09, Zeekr 009, Voyah Dreamer, y ahora el M-Hero 917, apoyar a las marcas nacionales realmente no ha sido fácil. Algunas personas dicen que soy un populista, otros me llaman tonto, diciendo que los coches nacionales carecen de prestigio de marca y valor de cara, tienen muchos problemas menores y se deprecian rápidamente. Pero uno solo puede vivir para hacerse feliz; vivir para las opiniones de los demás es demasiado agotador. No diré más, solo hablaré sobre mi viaje de compra de coches y mis sentimientos sobre este vehículo.

No planeaba comprar un coche este año. Reinicié mi negocio este año, y el dinero ha sido escaso. Pasé un año sin ingresos e invertí mucho en investigación y desarrollo de productos. Por un golpe de suerte, tuve algo de dinero extra. Siempre me han gustado los vehículos grandes, así que miré el Tank 700, M-Hero y Yangwang. El diseño exterior del M-Hero realmente se adapta a mis gustos. Pero no soy muy optimista sobre los vehículos eléctricos puros o de rango extendido; todavía prefiero los coches de combustible. El diseño del Tank no me atrajo, y para ser honesto, tampoco estoy realmente interesado en Yangwang o BYD. Un punto crucial es que soy un entusiasta militar. Siempre he lamentado no haber podido unirme a las fuerzas armadas cuando estaba en la escuela; incluso una vez fui interrogado por la policía por comprar modelos. En los últimos años, nuestra fuerza de defensa nacional ha hecho que la gente se sienta muy orgullosa. Solo apoyar la defensa nacional pagando impuestos sobre los cigarrillos no es suficiente; podría considerar esto como una contribución a la defensa nacional.