Dongfeng eπ008-Híbrido REEV

【Rendimiento del Espacio】
El espacio de este coche es increíble; una palabra para describirlo es "espacioso". La fila trasera del cinco plazas tiene mucho espacio para las piernas al sentarse, lo cual no estaba acostumbrado al principio; cuando se levanta el reposapiés trasero, incluso se puede usar como una cama, y al abatir los asientos traseros más el maletero se hace otra gran cama. Mi papá, que mide 178 cm, seguía diciendo lo cómodo que era sentarse.

【Autonomía y Consumo de Energía】
Con una carga completa, la conducción agresiva permite recorrer 120 kilómetros. Conduciendo normalmente a una velocidad de 70-80 km/h se obtiene una autonomía de aproximadamente 180 kilómetros, lo cual aún depende de los hábitos de conducción personales. Cuando conduzco agresivamente de regreso a casa, el consumo de electricidad es de 28.8 kWh; en carreteras planas, es de aproximadamente 15-16 kWh. En modo híbrido, el consumo de combustible en la autopista que medí es de 6.5 litros por cada 100 kilómetros, con la velocidad variando entre 90-140 km/h.

【Asistencia al Conductor】
Hablando de asistencia al conductor, el piloto inteligente merece ser mencionado. El ACC es bastante bueno, y la cámara panorámica de 360° es muy útil para mi esposa. La falta de una función personalizada para el estacionamiento automático es un inconveniente. No la necesito yo, pero la clave es que mi esposa no puede estacionar. Para que el coche se estacione automáticamente, incluso dibujé un espacio de estacionamiento frente a mi casa, y todos los vecinos se rieron de mí. Sin embargo, personalmente no me gusta mucho la conducción inteligente; sostener el volante yo mismo me hace sentir más a gusto.

【Cockpit Inteligente】
Satisfecho. Los botones del volante se pueden configurar a funciones a las que estoy acostumbrado, la función de voz responde, y la pantalla de control central puede mostrar a las personas en la fila trasera y la situación adelante.

【Tiempo de Carga】
El cargador de 2kW incluido tarda aproximadamente 9-10 horas en cargar completamente. La carga en casa toma alrededor de 3-4 horas. No he utilizado la carga rápida aún, así que no sé cuánto tiempo toma.

【Costo de Mantenimiento】
No lo he reparado, así que no sé.

【Mantenimiento】
No he hecho el primer mantenimiento aún, así que tampoco sé.

Comparé el BYD Song L, Changan Qiyuan Q07, Chery Fengyun T9 y Geely Xingjian 7 durante el mismo período, y las mejores experiencias de conducción fueron el Yipai 008 y Fengyun T9. El espacio de la segunda fila del 008 es inusualmente grande, con asientos de alfombra mágica que pueden reclinarse, sentarse e incluso transformarse en una cama de día. La parte trasera también tiene una pantalla de entretenimiento y un refrigerador, y el espacio del maletero también es muy grande. El software del automóvil no permite la instalación de aplicaciones de terceros, pero después de crackearlo, instalé Kuwo y TVBOX, así que ya no hay que preocuparse por problemas de membresía al escuchar música o ver películas. Se dice que el sistema de sonido tiene sonido panorámico, pero solo entrega su verdadero efecto con calidad de audio sin pérdida. El software incorporado en el automóvil suele ser suficiente. Probé el estacionamiento automático 7 veces el día que recogí el automóvil, y se estacionó con éxito cada vez, pero girar el volante bruscamente mientras está estacionado es un poco duro para los neumáticos, así que ya no lo uso mucho.

Hay algunas pequeñas decepciones: el software de conectividad del automóvil no es lo suficientemente abierto; en comparación con la versión de 6 asientos, le falta un Type-C wired投屏接口, y la versión de 5 asientos también está阉割, lo cual es incomprensible—¿podemos pagar extra para desbloquearlo? El aire acondicionado utiliza una sola temperatura para ambas filas delanteras y traseras; cuando se enciende, está completamente encendido, y cuando se apaga, está completamente apagado; solo el asiento del conductor tiene función de masaje, mientras que los otros asientos no—puedo tolerar esto al conducir; la ventilación del asiento solo está disponible para los cojines del asiento delantero, sin ventilación para otras áreas o asientos—también puedo tolerar esto; no hay guantera, y espero que se puedan lanzar accesorios como cajas de almacenamiento adhesivas.

Aún no puedo entender por qué el modelo 2026 tiene características reducidas como el espejo retrovisor con transmisión y los altavoces de cabeza. El interior ha sido mejorado, con una mejora notable en comparación con el modelo 2025; el sistema de infoentretenimiento es fluido pero aún necesita más optimización; la calidad del sonido es promedio, no vale la pena los 17 altavoces para música, pero la calidad del sonido del video es buena. ¿Qué está pasando? Espero con ansias futuras actualizaciones. El asistente de mantenimiento de carriles tiende a girar hacia la derecha. Pediré al servicio postventa que lo revise durante el mantenimiento. Los frenos de la prueba de manejo eran sensibles, pero los frenos de mi coche son suaves. No estoy seguro de por qué, intentaré acostumbrarme. Acabo de recibir el coche, y los controles del infoentretenimiento son un poco confusos. Por ejemplo, al bajarse y apagar, el aire acondicionado trasero se muestra como no apagado (pero en realidad no estaba encendido); las puertas traseras izquierda y derecha activan automáticamente el bloqueo para niños; al entrar y encender, la pantalla de entretenimiento trasera se enciende automáticamente; al abrir el aire acondicionado, el sistema predetermina la ventilación, requiriendo un clic extra para encender el aire acondicionado. Los accesorios del coche en la tienda oficial son demasiado caros. Considerando la consistencia, los accesorios de la tienda son la primera opción, pero un mes después del lanzamiento del modelo 2026, todavía no hay accesorios compatibles. Lo que es más absurdo es que el EPC oculto de la tienda no es compatible con el modelo 2026 y ha sido retirado de las estanterías. ¿Podría haber algunas piezas no visibles que se hayan cambiado que causen que el EPC no sea reconocible? La experiencia de conducción es excelente, con un chasis sólido y un rendimiento estable a alta velocidad, alcanzando fácilmente 130+. Pero para el rango, trato de mantenerlo entre 100-110, que es lo más razonable para el consumo de combustible/electricidad.