MSRP (*Edición Base)
Batería EV | Sedán | 688KM









$31,042 USD
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MarcaZEEKR
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Clase de VehículoSedán
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Tipo de EnergíaBatería EV
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Rango Eléctrico Puro (KM)688
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Peso en vacío (kg)2150
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Tipo de Bateríabatería de fosfato de hierro y litio
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Potencia Total del Motor (KW)310
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Potencia Máxima (KW)310
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Par de torsión total del motor (N・m)440
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Par máximo (N・m)425
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Longitud x Ancho x Altura(mm)4865x1900x1450
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Tiempo de Aceleración Oficial 0-100km/h (s)7.5
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Consumo de Energía (kWh/100km)14
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Consumo de Combustible Equivalente (Electricidad)(L/100km)2266
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Capacidad de la Batería75.6 (kWh)
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VelocidadMáxima(km/h)150
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Configuración del motormotor montado en la parte trasera
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Transmisióntransmisión de una sola velocidad
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IDev2509039
Interiores Panorámicos
Manual de Video
Reseñas de Clientes Reales
Source: DCAR
Reseña A
Rango: 870. El rango declarado está un poco inflado. En la carretera, solo logra alrededor del 70% del rango declarado, y para el desplazamiento diario, está alrededor del 80%, ambos con el aire acondicionado encendido. Aún se queda atrás de Xiaomi y L6 en términos de tasa de logro de rango, pero en general, es suficiente.
Al segundo día de recoger el coche, la pantalla de la consola central se apagó. Todo lo demás respondía, y aún había sonidos al tocarla. Tuve que ir a Shanghái a recoger a mi suegro del aeropuerto ese día, así que apreté los dientes y tomé la carretera. La cara de mi esposa se volvió realmente oscura en ese momento. ¿Qué tipo de control de calidad es este? Sentí que había comprado un producto defectuoso. Contacté al concesionario, y por supuesto, su actitud fue excelente. Rápidamente encontraron el problema y ofrecieron reemplazar la pantalla de la consola central. Pero cuando fui a reemplazarla al tercer día, la pantalla se encendió de nuevo... Eventualmente, aún la reemplazaron.
EVA siempre aparece por sí misma cuando hay muchas personas charlando en el coche. Tal vez confunde homófonos. Decirle que salga tampoco es muy efectivo. A veces, la pantalla de la consola central no recuerda la orientación establecida, y tengo que deslizar manualmente con cuatro dedos. A veces, al acercarme al coche para desbloquearlo, solo la manija de la puerta del conductor se despliega, y las otras tres puertas no responden. Otras veces, funciona bien. Todos estos son pequeños fallos.
Me gusta bastante el diseño del frontal del coche, pero las opiniones sobre la parte trasera varían de persona a persona.
Ahora, hablemos de las ventajas. La relación calidad-precio en este rango de precios es realmente alta. Tiene 800V, 422P y lidar para conducción inteligente. Un amigo midió la aceleración de 0 a 100 km/h en 5.2 segundos en Cheya. Comparado con los coches de gasolina con motores modificados de los dos años anteriores, es un cambio de juego. El sistema de infoentretenimiento del coche tiene datos gratuitos de por vida. Estamos mentalmente preparados para que estas características de alta tecnología se vuelvan obsoletas rápidamente.
Me gusta mucho la pantalla HUD. Algunas personas podrían pensar que es demasiado grande y muestra demasiada información, lo que puede ser una distracción. Realmente depende de la preferencia personal. El sistema de audio es bastante bueno. Tal vez sea solo mi imaginación, pero parece un poco como el Bowers & Wilkins en el coche de mi amigo.
El sistema de conducción inteligente es realmente conveniente, pero no puedes confiar demasiado en él. Una vez, había demasiados coches en el lado derecho trasero en una salida de la carretera, y el sistema me pidió que tomara el control manualmente. Ni siquiera entendí por qué al principio, y como resultado, perdí la salida y conduje más de diez kilómetros extra...
Reseña B
La apariencia del coche es una cuestión de gusto personal. Al principio, no pensé que fuera muy atractivo, pero cuanto más lo miraba, más me gustaba. El color verde se ve incluso mejor que las imágenes en el sitio web oficial de compra del coche. En términos de interior, si estás considerando este coche, se recomienda elegir negro. El interior blanco requiere limpieza frecuente, especialmente el borde frontal de la tapa retráctil del portavasos, que se ensucia fácilmente. El interior similar al ante tiene una gran textura, y el interior en general es bueno, pero no hay manijas de agarre en el techo trasero. Cuando el volante está ajustado a la configuración más ligera, todavía se siente un poco pesado al girar. La afinación de la suspensión de la versión de tracción trasera es un poco demasiado blanda. Al pasar por caminos irregulares, se siente como estar en un barco, balanceándose de lado a lado; al girar a velocidades relativamente altas, se siente difícil recuperar el control. Además, el capó delantero no es fácil de cerrar. Este coche no tiene un chasis tan bajo como algunos dicen en línea. No tiene problemas en carreteras pavimentadas urbanas normales. Actualmente, el vehículo no admite desbloqueo con NFC del teléfono móvil. Así que cuando no tienes la llave, si quieres desbloquearlo directamente al acercarte sin sacar tu teléfono, necesitas mantener la aplicación en funcionamiento en segundo plano. El sistema de conducción inteligente se puede usar en autopistas en la actualidad, pero parece un poco demasiado cauteloso en el tráfico congestionado y es propenso a ser cortado por delante. En general, el consumo de energía no es alto, y este sedán es una buena opción en este rango de precios.
Revisar C
Han pasado casi dos meses desde que recogí mi coche. Después de usarlo durante algún tiempo, he descubierto gradualmente algunas características útiles y me gustaría compartirlas contigo. ?? 1. Datos de infotainment en el coche gratuitos: No hay necesidad de preocuparse por el uso de datos al escuchar música o navegar. Los datos de infotainment en el coche gratuitos son realmente fáciles de usar y muy convenientes. No tienes que preocuparte por exceder tu límite de datos al escuchar música o navegar en viajes largos. ?? 2. Piloto automático NZP: Ahorra mucho esfuerzo en las autopistas. La función de piloto automático NZP es bastante práctica, especialmente en las autopistas. El coche puede cambiar de carril y adelantar por sí solo. Puede que te sientas un poco incómodo al usarlo por primera vez, pero una vez que te acostumbras, realmente ahorra mucha energía y hace que conducir largas distancias sea menos cansado. En los atascos, usar NZP para el seguimiento automático también ahorra muchos problemas, así que no tienes que estar presionando los pedales. ? 3. Cargador rápido ZEEKR: Carga rápida. He estado en estaciones de Cargador rápido ZEEKR varias veces y la velocidad de carga es bastante buena. Puedes obtener una carga completa en unos diez minutos durante un breve descanso. Viajo 50 kilómetros de ida y vuelta todos los días, y cargar una vez a la semana es más que suficiente. ?? 4. Club ZEEKR: Servicio postventa considerado. Cuando encontré algunos problemas menores, el servicio al cliente en el Club ZEEKR respondió rápidamente. Puedes hacer citas para mantenimiento y reparaciones en la APP, y también hay una comunidad para propietarios de coches para intercambiar experiencias de conducción. ?? 5. Experiencia de conducción: Fácil de manejar. La maniobrabilidad de ZEEKR es mejor de lo que esperaba. El volante es bastante preciso y la aceleración es rápida. Es adecuado para el desplazamiento diario o la conducción a larga distancia, y estoy bastante satisfecho con él en general. ?? Conclusión: Descubre más diversión gradualmente.

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