Geely Galaxy Galaxy L6 - Híbrido PHEV

Hablando de la experiencia de conducción, como alguien que mide 1.87 metros de altura, encuentro el espacio muy amplio al conducir, y todos mis amigos dicen que el espacio es grande después de haber viajado en él. Anteriormente vi en línea que todos decían que el L6 tiene un espacio pequeño, lo que me hizo dudar durante mucho tiempo hasta que lo probé y descubrí que el espacio no es pequeño. Además, en cuanto al consumo de electricidad, recientemente el consumo de electricidad por 100 kilómetros es solo de 9.9 kWh. Después de conducir 100 kilómetros, todavía quedan 30 kilómetros de autonomía eléctrica pura. Con un consumo de electricidad de 9.9 kWh/100km y la pila de carga gratuita de la empresa, mi costo mensual promedio es de menos de 50 yuanes. También está la imagen panorámica de 540° y el control de crucero inteligente. ¿Los nuevos conductores tienen más miedo de estacionar en paralelo? Pero después de comprar el coche, realmente no me preocupo por los espacios de estacionamiento. La imagen panorámica de 540° + la trayectoria de reversa de 50 metros me hacen sentir tranquilo incluso al encontrar coches en caminos estrechos al regresar al pueblo.

【Experiencia de Compra de un Coche】
Mi esposa necesita recoger al niño de la escuela primaria y también usar el coche para viajes de fin de semana y vacaciones. Primero, miré coches eléctricos puros de cinco plazas - BYD Dolphin, AION Y Younger y Wuling Bingo Plus. Aunque son fáciles de aparcar, no son adecuados para salidas familiares. Más tarde, comparé los modelos híbridos BYD Qin L y Geely Galaxy L6 E-mi, y concluí: si valoras la calidad del vehículo, elige Geely Galaxy L6; si priorizas la conducción inteligente, elige BYD Qin L. Nuestra familia cambió todos de coches de combustible, y además el nivel de conducción inteligente L2 es solo regular, así que finalmente elegimos la versión Geely Galaxy L6 E-mi Explore+ con un rango eléctrico puro de 140km. En el futuro, cuando tengamos dinero para disfrutar de la conducción inteligente, cambiaremos a versiones de gama alta como Huawei AITO M9. Actualmente, el kilometraje recorrido es de menos de 100km. Escribiré sobre la experiencia de conducción más adelante.
En realidad, inicialmente me atrajo el AION Y Younger por su marco de alta rigidez, asientos flexibles y amplio interior, pero la prueba de conducción se sintió menos maniobrable que el Geely Galaxy L6. Además, confío más en Geely en términos de reputación de marca, tal vez porque soy de Zhejiang.

【Rendimiento del Espacio】
Amplio espacio en ambas filas, delantera y trasera. Con 1.7 metros de altura, no golpeo mi cabeza en el asiento trasero. El espacio del maletero es bastante grande; el único inconveniente es que los asientos traseros no se pueden abatir.

【Autonomía y Consumo de Energía】
La autonomía eléctrica pura es de 140 kilómetros, y la autonomía total con un tanque de combustible lleno y carga completa es de 2000 kilómetros. La capacidad del tanque de combustible es de 60 litros.

【Asistencia al Conductor】
Actualmente se utiliza relativamente poco; generalmente uso el control de crucero.

【Tiempo de Carga】
La última vez que la batería estaba alrededor del 30% restante, tomó 2 horas y 40 minutos para cargarse completamente con carga lenta, añadiendo más de 17 kWh de electricidad, costando alrededor de 15 yuanes.

【Más Satisfactorio】
Debido a la prisa al redactar el contrato de compra del automóvil ese día, hubo muchos problemas en el contrato. Afortunadamente, la tienda 4S es una marca de cadena con un fuerte respaldo. Completó la entrega como se prometió sin ningún problema importante.

【Exterior】
Los colores actuales más populares son blanco y negro; elegí blanco.