Changan

Changan Changan UNI-Z - Híbrido PHEV

$17,685 USD

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Changan Changan UNI-Z - Híbrido PHEV

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Reseña A

【Más Insatisfecho】
Los siguientes son algunos aspectos con los que estoy insatisfecho, y algunos pueden haber sido señalados por otros internautas, pero siento que puedo aceptarlos.
1. El diseño del portavasos es irrazonable y incómodo. Hay un gran espacio vacío a la derecha de la palanca de cambios; ¿por qué no colocarlo allí? Sin embargo, es aceptable; en el peor de los casos, no pondré agua aquí.
2. No hay carga inalámbrica. Personalmente, no me importa mucho este inconveniente porque si la carga inalámbrica no tiene disipación de calor, es mejor no tenerla. Además, el módulo de la cámara de mi teléfono es bastante grande, por lo que no puede cargar incluso si se coloca sobre él. No me importa particularmente esta función, pero sigue siendo un inconveniente.
3. No hay botones físicos. Sería genial si el aire acondicionado tuviera botones físicos; sin botones físicos, siempre se siente poco confiable.
4. De hecho, prefiero el panel de instrumentos de estilo antiguo con un pequeño parasol. Este es solo una pequeña pantalla, que no me gusta mucho, pero no debería reflejar la luz porque el ángulo está ajustado bastante correctamente.
5. Esta es más una queja. Personalmente, me gusta la navegación a nivel de carril en los teléfonos móviles. Cuando conecto mi teléfono a través de CarLink y comienzo la navegación, a veces se cambia automáticamente a la navegación del coche sin razón. No lo configuré para que se enviara automáticamente a la máquina del coche, lo cual es bastante extraño. A veces tengo que reconectar para que funcione. En general, CarLink es en realidad bastante fácil de usar.
6. Algunas personas se quejan de que el compartimento del motor utiliza puntales manuales en lugar de hidráulicos, así que lo mencionaré de todos modos, aunque no me importa.
7. Este es otro punto que no me importa particularmente, pero lo menciono para todos: no hay botones físicos para ajustar los espejos retrovisores. Primero necesitas seleccionar en el sistema del coche y luego usar las teclas de función del volante para ajustar los espejos retrovisores izquierdo y derecho.
8. Algunos amigos dicen que no hay luz para el espejo de vanidad. De todos modos, no usaré el espejo de vanidad por la noche, así que no me importa. Incluyendo la falta de un estuche para gafas, en realidad no me importa.
9. El manual del coche indica que la distancia al suelo cuando está completamente cargado es de 147 mm, y la carga total mencionada es de 375 kg. El peso real puede superar esto. Creo que 147 mm ya es bastante bajo para el chasis, y si hay más personas en el coche, ¿no será aún más bajo? Por supuesto, esto es solo mi suposición personal.
10. La luz ambiental es de hecho un poco inútil. Incluso cuando el brillo se ajusta al máximo, no es muy brillante. Tal vez porque las luces son relativamente pequeñas, es mejor que nada.
11. Esta es más una吐槽. El sistema del coche tiene una función de detección de humo. El otro día, estaba ajustando la configuración del sistema del coche en el coche, descansando mi barbilla en mi mano con los dedos ligeramente doblados cerca de mi boca, y el sistema dijo que detectó que estaba fumando, luego bajó la ventana en 1/3, jaja. Luego apagué esta función.

Reseña B

Integra la esencia de los recursos internos de Changan: el exterior del Oushang Z6, el interior del Deep Blue S7, el tren motriz del Qiyuan Q05, el estilo de nombramiento del UNI y el precio del CS75. He estado conduciéndolo durante una semana y hay un olor notable dentro del coche; de lo contrario, no se han encontrado otras anormalidades. El sistema de infoentretenimiento es muy fluido. Aunque hay pocas aplicaciones, son suficientes. Después de todo, no es necesario jugar Honor of Kings en el coche; escuchar música y ver videos para los niños es suficiente. [Consumo de Combustible] Intenté conducir sin cargar. El consumo de combustible fue inicialmente inferior a 4, luego aumentó a 5 (mostrado en el medidor) a medida que se acumulaba el kilometraje. El consumo de combustible real debería ser inferior a 6, lo cual es bastante impresionante para un vehículo tan grande. [Más Insatisfecho] Lo más insatisfactorio es que la factura no se puede cambiar una vez emitida. Compré la versión de gama media y ahora me arrepiento profundamente de no haber elegido la configuración superior. Espero que el fabricante pueda proporcionar una oportunidad para que los propietarios de coches opten por configuraciones adicionales (como iluminación ambiental) para que nosotros, los propietarios existentes, también podamos actualizar el hardware y el software. [Rendimiento del Espacio] No mencionaré los datos específicos, pero en el uso real, el espacio es extremadamente grande, inusualmente grande. Tal vez mi coche anterior, un Elantra, era demasiado pequeño. Después de cambiar a este coche, siento que el espacio en todas las direcciones (delante, detrás, izquierda, derecha) ha aumentado significativamente. Incluso cuatro personas de mi familia pueden sentarse cómodamente en el asiento trasero.

Revisar C

En cuanto a las ventajas: El uniz tiene una apariencia atractiva con un diseño hexagonal similar a una cuchilla que ofrece un fuerte impacto visual. Aunque su tamaño exterior es compacto, no es inferior a los vehículos todoterreno de tamaño mediano. El espacio interior es suficiente, la tecnología híbrida es líder, el precio es relativamente asequible y el sistema de infoentretenimiento en el vehículo es bastante potente.
En cuanto a las desventajas: El sistema de infoentretenimiento a veces falla, ocasionalmente se congela y a veces muestra lecturas anormales. El vehículo mostró un rango de aceite puro de 503 kilómetros antes de estacionarse, pero después de estar estacionado en una pendiente durante dos horas y reiniciado, el rango de aceite puro cambió a 394 kilómetros. El chasis no es lo suficientemente estable; al tomar curvas a velocidades superiores a 50 km/h, se siente algo flotante. El interior tiene un fuerte olor; después de la tintura de ventanas en los primeros tres días, las ventanas no se podían abrir, lo que hacía que el olor dentro del vehículo fuera severo e incómodo. La pila de carga doméstica tiene una potencia de 7kW, pero la potencia de carga solo puede alcanzar 3.4kW, y ha habido dos ocasiones en las que la carga terminó antes de estar completamente cargada. El rango máximo de electricidad pura con una carga completa es de 126 kilómetros, y el más alto en la conducción urbana diaria es de 110 kilómetros, que nunca ha alcanzado 179 kilómetros.

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