Originalmente tenía un Toyota que había sido conducido durante más de diez años. Aunque no había problemas importantes, estaba毕竟 demasiado viejo, quedando muy atrás en todos los aspectos, y el consumo de combustible había aumentado, así que se me ocurrió la idea de cambiar de coche. El 7 de octubre, aprovechando el final de las vacaciones del Día Nacional, visité varias tiendas 4S. Debido a los hábitos de marca, primero visité GAC Toyota y FAW Toyota, seguido de Geely Galaxy, Xingyue L, dos tiendas Volkswagen, Peugeot y Nissan. En comparación, los coches de marcas nacionales son realmente agradables en términos de apariencia, interior, mano de obra e inteligencia. El interior de Toyota es como una casa áspera y el precio es alto, así que fue el primero en ser descartado. Estaba dividido entre el Galaxy L7 y el Xingyue L. En el camino a casa por la tarde, pasé por una tienda BYD Ocean y entré a echar un vistazo. Vi el modelo 25 Song Plus, que tenía una apariencia bastante genial. Me senté en él, y el espacio era realmente bueno. El interior y la configuración superaron completamente a la "casa áspera". Después de charlar con el vendedor, se organizó de inmediato una prueba de manejo. La suspensión de cuatro enlaces de tipo E recién actualizada y el FSD del modelo 25 hicieron que el chasis y la experiencia de conducción fueran muy buenos. Durante la prueba de manejo, intenté deliberadamente la aceleración repentina y caminos irregulares, y mi esposa, que es sensible a la cinetosis, dijo que no se sintió mareada. Luego negocié el precio con el vendedor (sin muchas esperanzas). Desde mirar el coche, probarlo hasta pagar el depósito, solo tomó poco más de una hora, y luego volví a casa a esperar... El 12, el vendedor llamó para decir que el coche había llegado, lo cual no podía creer porque muchas personas habían dicho antes que tienes que esperar meses por este coche. Después de llegar a la tienda, hubo el proceso de inspección del coche y una ceremonia de entrega un poco tonta. El coche fue fabricado el 9 de octubre, realmente nuevo. Quizás porque era demasiado nuevo, no fue hasta el 16 que se completaron todos los procedimientos de licencia y el tintado de ventanas, y luego comencé a esperar que se entregara la matrícula. Siempre había conducido coches de combustible antes, y este fue mi primer híbrido enchufable. He estado conduciendo en modo eléctrico puro estos días, y la experiencia de conducción de los coches eléctricos es realmente mucho mejor que la de los coches de combustible: silenciosa, aceleración rápida y alta inteligencia. Después de la certificación del propietario del vehículo, leí el manual y descubrí que el primer mantenimiento depende del kilometraje de uso de combustible, así que comenzaré a usar más el modo HEV en el futuro. El espacio de este coche es realmente grande. El piso trasero es completamente plano, y tres personas pueden sentarse allí con las piernas cruzadas sin ningún problema. Sin embargo, los asientos y el interior son principalmente de color claro, especialmente los asientos blancos que son muy不耐脏, pero no había opción, así que tuve que agregar cojines para los asientos. El maletero es un poco pequeño, y hay dos depresiones a ambos lados (no estoy seguro de para qué son). Compré dos cajas en línea que encajan justo, haciendo que el maletero sea completamente plano.
