¡¾Experiencia de Compra de Automóvil¡¿
Este automóvil está verdaderamente en una liga propia en este momento. La razón es que no quería conducir un automóvil de gasolina más y quería uno eléctrico. Además, esperaba que pudiera ser más divertido. Actualmente, hay demasiada homogeneización en el mercado, y la mayoría de los automóviles son bastante aburridos. Al mismo tiempo, no quería renunciar al sonido del motor y la alegría de cambiar de marcha de un automóvil de gasolina. Hasta que descubrí el 5N, es simplemente perfecto. Puedo cambiarlo a un automóvil de gasolina cuando quiero divertirme y a un automóvil eléctrico suave cuando quiero un viaje normal.
¡¾Rendimiento del Espacio¡¿
El rendimiento del espacio es simplemente inmejorable. Con una longitud de 4.7 metros y una distancia entre ejes de 3 metros, tiene la relación de cuatro ruedas y cuatro esquinas más exagerada que he visto en esta clase. La segunda fila es comparable a la de un automóvil de clase D, y puedes cruzar las piernas fácilmente. El maletero en realidad tiene una profundidad decente, pero desafortunadamente, su altura es limitada. Solo puede contener dos maletas grandes y no se pueden apilar dos más encima.
¡¾Tiempo de Carga¡¿
Es lo suficientemente rápido. Aunque su rendimiento máximo no es sobresaliente, con poco más de 200 kW, puede mantener una carga estable. La afirmación oficial de que puede alcanzar el 80% en poco más de diez minutos se puede lograr siempre que la pila de carga tenga suficiente potencia. Es muy práctico y estoy satisfecho. La potencia de carga disminuye después del 80%. Normalmente dejo de cargar al 90% y me voy. Siempre que la pila de carga sea superior a 150 kW, no tomará más de media hora.
¡¾Exterior e Interior¡¿
No hay nada de qué quejarse respecto al exterior. Tiene un estilo ciber-retro, luciendo muy deportivo y llamativo. Actualmente, no hay productos homogéneos en el mercado, y atrae mucha atención en la carretera. Todos los que lo han visto dicen que es genial.
El interior se trata de ser económico donde cuenta y gastar donde importa. Las áreas con las que tienes contacto diario, como los asientos, el volante y los reposabrazos, están cubiertas de ante. En cuanto a las áreas que no tocas, están hechas de plástico duro y cuero sintético, lo cual es bastante directo. Sin embargo, el diseño general es bastante razonable, especialmente el área del volante. Se ve genial y tiene una distribución razonable. Aunque parece haber muchos botones a primera vista, es fácil acostumbrarse a ellos después de familiarizarse, lo que se alinea con la intuición y resalta la fortaleza de diseño de un fabricante de automóviles establecido.
¡¾Más Satisfecho¡¿
No hay forma de criticar la experiencia de conducción. Es realmente emocionante. Es un SUV de rendimiento adecuado. En modo normal, está ajustado como un automóvil de gasolina, con potencia suave y no brusca, y considerando su espacio, es totalmente adecuado para uso familiar. Los asientos deportivos tipo cubo tienen ventilación, así que no me preocupo por el calor del verano. Los asientos traseros están un poco menos equipados, con solo calefacción.
Después de activar el modo N, el automóvil se transforma completamente. Se vuelve muy tenso, con un mínimo de inclinación. La respuesta de potencia es extremadamente rápida, y sentirás un empuje inmediato en tu espalda tan pronto como pises el acelerador. Algunos propietarios de automóviles lo han llevado a la pista de carreras y han dicho que la respuesta de potencia al salir de las curvas también es extremadamente rápida, sin restricciones, y es más ágil que otros automóviles eléctricos.
La ventaja de los asientos tipo cubo manuales es que puedes ajustar la posición de sentado muy baja, lo que da una sensación muy deportiva. La parte trasera del automóvil responde muy ágilmente. Al conducir por caminos de montaña, es como un automóvil de pista cuyo extremo trasero está ansioso por entrar en las curvas. Junto con el sonido del motor increíblemente realista y el cambio de marchas, es extremadamente emocionante. Lo más importante es que las marchas y el motor están todos simulados. Puedes conducirlo como quieras sin preocuparte por el desgaste mecánico o sentirte mal por la caja de cambios. Puedes acelerarlo fácilmente hasta 7200 rpm. La experiencia se siente muy real, e incluso hay sonidos de explosiones, proporcionando una experiencia completa.
Me gustaría llamarlo el automóvil de rendimiento más amigable para la familia.
