Exeed Stellar Era ES-Hybrid REEV

¡¾Rango y Consumo de Energía¡¿
Consumo de electricidad urbano: 13-15 kWh/100km. El más alto que he tenido es 16, el más bajo es 12.5.
Consumo de electricidad en carretera: 17-19 kWh/100km. El más alto es 20, el más bajo es 17.

Consumo de combustible urbano: 5.7 L/100km, consumo de combustible en carretera: 6.5 L/100km. Mi conducción en carretera es mayormente en terreno plano, así que estas cifras son bastante precisas. Siempre que la batería esté por encima del 50% y no excedas los 120 km/h, está básicamente alrededor de 6 L/100km. Para un coche de más de 2 toneladas, creo que este consumo de combustible es aceptable.

¡¾ADAS¡¿
La conducción inteligente en carretera es relativamente conservadora. Cuando hay vehículos adelante, desacelerará primero para confirmar el entorno antes de cambiar de carril para adelantar. Básicamente solo uso la conducción inteligente cuando hay pocos coches para relajar mi cuerpo, pero conducir manualmente sigue siendo más cómodo, especialmente con la suspensión de doble horquilla, la suspensión trasera de cinco enlaces y la tracción trasera. Confiar completamente en la conducción inteligente sería un desperdicio de su potencial. Esa podría ser la razón por la que muchos coches con buena conducción inteligente tienen chasis más suaves ¨C los chasis suaves son cómodos para viajar pero no tan agradables para conducir.

¡¾Tiempo de Carga¡¿
La potencia máxima de carga es de 110 kW, lo cual es bastante alto para un híbrido de rango extendido. El Seal 07 DM-i de mi colega solo tiene alrededor de 40 kW. Normalmente, puede mantener 80-90 kW de potencia antes de alcanzar el 70% de batería. Cuando²¹µç en la carretera, puede cargar 18 kWh en 15 minutos, lo que es suficiente para aproximadamente 100 km.
En general, cargar del 12% al 95% toma alrededor de 35 minutos, y el último 5% (carga lenta) toma 15 minutos, totalizando alrededor de 50 minutos. Si hay otros coches compartiendo el cargador, podría tardar un poco más de una hora.

¡¾Cocina Inteligente¡¿
Lo que realmente me encanta es el Modo de Siesta. Cuando estoy en una estación de carga, puedo activarlo, acostarme, navegar por mi teléfono y recibir un masaje mientras espero que la batería se cargue. Una vez, durante una fuerte lluvia en la carretera, me detuve en un área de servicio y dormí durante una hora. Estaba lloviendo a cántaros afuera, pero el coche estaba muy silencioso, y la calidad del sueño fue excelente.

Además, el olor a coche nuevo es realmente mínimo. Hubo un ligero olor a coche nuevo cuando lo recogí, pero después de conducirlo durante 2 semanas y dejarlo estacionado afuera al sol durante dos días (expuesto a altas temperaturas), nunca lo olí de nuevo.

¡¾Rendimiento del Espacio¡¿
La distancia entre ejes de 3 metros habla por sí misma, pero si quieres que los pasajeros traseros se sienten cómodamente, sugiero ajustar los asientos delanteros a la posición más alta. De esta manera, los pasajeros traseros pueden estirar los pies debajo de los asientos delanteros, haciendo que la postura de asiento sea similar a la de un coche de combustible, lo que es más cómodo.

¡¾Mantenimiento¡¿
El primer mantenimiento se acerca pronto. Compartiré después de eso. El servicio en nuestra tienda 4S local es decente.

¡¾Rendimiento Espacial¡¿
Como sedán, el Star Era ES tiene un rendimiento espacial bastante bueno. La única pena es que el maletero es un poco pequeño, ¡pero eso es inevitable con el diseño fastback! Después de todo, no puedes tener tu pastel y comértelo también; si quieres que se vea bien, ¡no hay otra manera! El coche es relativamente largo y ancho, así que no es fácil aparcar en espacios de estacionamiento más pequeños afuera. Principalmente, ¡mis habilidades de conducción son solo promedio!

¡¾Rango y Consumo de Energía¡¿
¡Compré la versión Pro de rango extendido! Durante el último mes, he estado usando el modo de prioridad eléctrica pura para ir al trabajo. Lo cargo una vez a la semana, ¡y aún no he intentado llenar el tanque para viajes largos!

¡¾Asistencia al Conductor¡¿
Compré la versión con conducción inteligente a alta velocidad, ¡pero no hay conducción inteligente urbana! El rendimiento a alta velocidad es realmente promedio. Desde que lo compré, el sistema ha sido actualizado dos veces. He usado la conducción inteligente a alta velocidad unas pocas veces, y al encontrar construcción en la carretera o conos de tráfico, sigue pidiendo que tome el control. ¡Se siente un poco tímido!

¡¾Tiempo de Carga¡¿
El tiempo de carga es bastante aceptable. ¡Con 20kW, se carga completamente en media hora! No está mal. Hay una pila de carga en la empresa, ¡y generalmente toma un poco más de una hora para cargar completamente! ¡El rendimiento está bien!

¡¾Costo de Mantenimiento¡¿
He leído las charlas de todos en el grupo de coches, ¡y generalmente, los costos de mantenimiento después de un accidente de tráfico son bastante altos! ¡Intenta conducir con cuidado! ¡Reduce problemas!

¡¾Exterior¡¿
¡El exterior del Star Era ES es uno de los modelos de mejor apariencia entre la línea de Chery a lo largo de los años! ¡Personalmente me gusta mucho! ¡Es deportivo pero a la vez atmosférico! Muy bonito, ¡y realmente me gusta!

¡¾Aspectos Más Insatisfactorios¡¿
Finalmente, hablemos de los aspectos más insatisfactorios de este coche. No hay botones físicos dentro del coche; el aire acondicionado y otras funciones básicamente dependen del control por voz. ¡Afortunadamente, está equipado con el chip 8295! ¡El control por voz sigue siendo muy bueno! ¡La guantera solo se puede abrir a través de la pantalla de control central o el control por voz! Esto no se siente bien. ¡Al menos instala un botón mecánico!

Además, la cámara para reconocimiento y detección facial se calienta mucho. ¡Incluso cuando la función está apagada normalmente, aún se calienta mucho! ¡No sé por qué!

Además, ¡muchos kits deportivos salieron poco después de que recogí el coche! ¡Especialmente las ruedas de rama de árbol! ¡Alas traseras eléctricas! ¡Aquellos que ya han recogido sus coches no pueden elegirlas más! ¡Muy molesto! Muchos propietarios antiguos están muy insatisfechos, y el grupo lo está discutiendo todos los días. El coche es muy bueno, ¡pero las ventas no pueden despegar, principalmente porque la mayoría de las tiendas 4S tienen un mal servicio! ¡Espero que se mejore lo antes posible!

En general, ¡el coche sigue siendo bueno! ¡Volveré a compartir mi experiencia de conducción después de usarlo un tiempo!

¡¾Experiencia de Conducción¡¿
Obtuve la versión de Conducción Inteligente de Alta Velocidad. Los asientos delanteros tienen funciones de ventilación, masaje y calefacción. El verano en Hangzhou es extremadamente caluroso, por lo que la ventilación del asiento es esencial. Sin embargo, hay un inconveniente que debe mencionarse: la memoria del asiento del ES tiene un error. A veces no puede restaurar la posición de memoria original de una vez; tengo que abrir y luego cerrar la puerta para que regrese a la posición memorizada.

¡¾Rendimiento del Espacio¡¿
El Star Era ES mide casi 5 metros de largo, por lo que el rendimiento del espacio es bastante bueno, con mucho espacio en la fila trasera. Pero casi nadie ha estado en mi fila trasera, qué pena, jaja.

¡¾Autonomía¡¿
La autonomía oficialmente anunciada con carga completa es de 255km CLTC, 205km WLTC y 1645km con carga completa y combustible completo. En realidad, definitivamente no puede recorrer tanto. Mi viaje diario de ida y vuelta al trabajo es de aproximadamente 60 kilómetros, y necesito cargarlo cada 2-3 días. Con aire acondicionado, navegación y música encendida, debería poder alcanzar 170km con energía eléctrica pura sin ningún problema.

¡¾Consumo de Electricidad y Consumo de Combustible¡¿
Mi viaje diario normal es de aproximadamente 60km, con un consumo promedio de electricidad de alrededor de 15kW. Después de usar el coche durante más de tres meses, he agregado casi dos tanques de combustible. En julio, volví a mi ciudad natal, un viaje de ida y vuelta de 1600km. En la autopista, a velocidades de 100-120km/h sin pérdida de potencia, el consumo promedio de combustible fue de 3L; con pérdida de potencia, el consumo de combustible fue de aproximadamente 7-8L.

¡¾Experiencia de Servicio¡¿
El primer mantenimiento es a los 5000km. Como volví a mi ciudad natal, rápidamente alcancé los 5000km, y el primer mantenimiento se realizó alrededor de mediados de agosto. El personal de postventa en la tienda insignia EXEED Auto Hangzhou Bai'ao organizó directamente un chófer para recoger el coche de mi casa, y después del mantenimiento, organizaron un chófer para devolverlo. No afectó mi tiempo de trabajo en absoluto, realmente una calificación de cinco estrellas. El vendedor correspondiente también fue muy amable cuando compré el coche. Un aplauso para la tienda Bai'ao de Hangzhou.

¡¾Conducción Inteligente¡¿
La conducción inteligente de la versión de alta velocidad solo se puede usar cuando hay muy pocos coches. La potencia de cálculo es baja. Nunca confíes en la conducción inteligente cuando hay muchos coches. Casi tuve dos colisiones en el viaducto. Desde entonces, no uso la conducción inteligente cuando hay incluso unos pocos coches más.

¡¾Quejas¡¿
Puede que inicialmente comprara el coche por su apariencia, pero después de conducirlo durante unos meses, encontré que todavía hay algunos problemas. Primero, el error de memoria del asiento mencionado anteriormente. Luego está el ruido de los frenos. Busqué y encontré que independientemente de la marca, muchos coches tienen ruidos chirriantes al frenar o al soltar el pedal del freno. La cámara del vehículo a veces tiene un retraso de una fracción de segundo. Debido a este retraso, directamente retrocedí mi parte trasera contra la pared al estacionar por la noche; fue tan angustiante. Además, OTA: ¿por qué es tan diferente la OTA entre la conducción inteligente de alta velocidad y las versiones de conducción inteligente urbana? ¿Incluso una optimización de navegación tiene que dividirse entre las versiones de conducción inteligente de alta velocidad y urbana? No entiendo.