Chery Wujie Pro

Déjame compartir mi proceso de compra de un coche y la experiencia de conducción del Wujie Pro.

1. Impresión de la apariencia: La apariencia del Wujie Pro es muy "moderna". Me da una fuerte sensación de un mech, que es el tipo que les gusta a los chicos, como se muestra en la imagen. Como alguien que ama los elementos de ciencia ficción, le daría a la apariencia una puntuación de 5. Es exactamente el tipo que me gusta. Tal vez no sea el estilo que la mayoría de las chicas prefieren, como se muestra en las Figuras 1 - 4.

2. Proceso de compra del coche: Para mí, este es el segundo coche en mi familia. Mi propósito de comprar un coche es para ir al trabajo y ahorrar costos (tomar un taxi es demasiado caro, y mi esposo usa el coche de combustible). Al comprar el coche, probé el Wuling Mini EV, el Helado y el Ant. El Wuling Mini y el Helado son más asequibles en precio. Sin embargo, cuando los probé, sentí que estaba conduciendo coches de juguete. No es que los coches sean malos; es solo que son diferentes de lo que creo que debería ser un coche, como coches de juguete (opinión puramente personal, por favor no critiquen si no les gusta). Pero sus precios son muy competitivos. Me impresionó mucho cuando probé el Ant. El coche se condujo muy estable. Estaba bastante indecisa en ese momento. El Ant es casi el doble de caro que los dos modelos anteriores. Simplemente se siente más como lo que creo que debería ser un coche, pero no pensé que valiera el precio. Más tarde, miré el Wujie Pro. Aparte de su ventaja de apariencia, su configuración es una gran ventaja. Además, lo que más me satisfizo fue la garantía de todo el vehículo del Wujie. Esta fue la razón principal para tomar la decisión. Si la batería no cumple con los requisitos de rango especificados, se puede reemplazar de forma gratuita.

3. Experiencia de conducción
1) Después de conducir, me gusta más la configuración inteligente del Wujie Pro:
a. Tiene una función de llave Bluetooth. Después de comprar la autorización, puedes desbloquear el coche a través de la aplicación móvil. Para las personas que suelen ser olvidadizas, la llave Bluetooth es muy práctica. Mientras traigas tu teléfono, puedes conducir el coche. No importa si no hay bolsillos en tu ropa para sostener la llave. Además, si olvidas cerrar el coche al bajarte, puedes bloquearlo de forma remota a través de la aplicación móvil. Recientemente, ha estado frío. Puedes encender el aire acondicionado con anticipación a través de la aplicación antes de bajar, y estará cálido cuando entres al coche. También hay otras funciones de control como se muestra en la imagen.

b. El QQ inteligente. La mayoría de las funciones en el coche se pueden controlar a través de QQ. Por ejemplo, puedes encender la música, iniciar el desempañador, configurar la navegación y ajustar la temperatura del aire acondicionado. Esta función puede no ser una gran ventaja para los chicos, pero para las chicas con habilidades de conducción promedio, esta función es simplemente invencible. Con esta función, solo necesito controlar el volante. Puedo llamar a QQ cada vez que quiera hacer algo, y ajustar la temperatura dentro del coche, la música y la navegación en cualquier momento. No tengo que apresurarme a buscar en el panel de control del coche para ajustar varias funciones mientras conduzco, lo que reduce en gran medida la ansiedad durante la conducción.

c. Control inteligente de funciones. Los faros del Wujie Pro están controlados inteligentemente. No tienes que preocuparte por cambiar las luces al conducir. Tampoco necesitas encender o apagar las luces al ir al estacionamiento. Además, hay una función de control inteligente que es una gran ventaja. Cuando la velocidad del vehículo cae a 0, cambiará automáticamente a la marcha P después de 1 segundo. Puedes arrancar el coche presionando suavemente el acelerador. Con esta función, ¡nunca tendrás que preocuparte por que el coche ruede hacia atrás!

2) Por supuesto, también hay algunos inconvenientes. Es la batería. Cuando hacía frío hace un tiempo, el rango disminuyó significativamente. Sin embargo, este es un problema que todos los coches eléctricos actuales no pueden resolver. Comparado con el costo de conducir un coche de combustible, la ventaja de precio me hace aceptar esta desventaja. Además, el Wujie Pro tiene puertos de carga rápida y carga lenta, lo cual es bastante conveniente. Hasta ahora solo he utilizado el puerto de carga lenta y no he probado la carga rápida. Publicaré una actualización después de usarlo más tarde.

3) Experiencia de viaje: El Wujie Pro es algo así como una versión mini de un SUV. Su chasis es ligeramente más alto que el de un sedán normal. El asiento del conductor es más alto de lo normal, por lo que la vista es excelente. Dado que el coche es relativamente corto, es fácil de aparcar. Puede caber fácilmente en espacios de estacionamiento más pequeños. Los asientos del coche son un poco duros y no son adecuados para sentarse a largo plazo. Pero con un rango de 301 kilómetros, probablemente no habrá muchas oportunidades para viajes largos. Con un rango de 301 kilómetros, no hay presión para ir al trabajo y viajar por el vecindario.

El exterior integra algunos diseños clásicos de Han y Yungli Ant. La forma general es redonda y regordeta. Los faros delanteros son altamente reconocibles. La forma en T está inspirada en antiguas hachas de batalla y se combina con una decoración de parrilla en forma de panal, haciendo que la parte delantera del coche luzca de muy alta calidad.
El lado de la carrocería del coche presenta un diseño de dos puertas. Incorpora los actualmente populares manijas de puerta ocultas, y los faldones laterales son de un color diferente al de la carrocería del coche. Combinado con la carrocería bicolor y llantas de estilo torbellino de 16 pulgadas, crea una buena sensación de deportividad. En cuanto a la parte trasera del coche, hace eco de la parte delantera. Las luces traseras también tienen forma de T, y el contorno inferior también tiene un diseño bicolor.
La longitud, ancho y altura son 3402/1680/1550 milímetros respectivamente, con una distancia entre ejes de 2160 milímetros. Es un modelo con dimensiones relativamente grandes en su clase.
El interior adopta el diseño minimalista comúnmente utilizado en vehículos eléctricos puros. Utiliza una gran cantidad de materiales suaves bicolores para el revestimiento. También hay un volante multifuncional de dos radios con un sistema de cambio por cable y carga inalámbrica. Los dos asientos delanteros también son raros asientos deportivos integrados en esta clase.
Está equipado con un panel de instrumentos LCD completo y una pantalla de control central flotante de 12.9 pulgadas. Esta enorme pantalla de control central tiene una resolución de hasta 1080P y está equipada con el chip Qualcomm 6155 de tercera generación, por lo que tanto la claridad como la suavidad están garantizadas.
En cuanto a funciones digitales específicas, el Wujie Pro soporta el sistema de voz inteligente Tencent AI, WeChat en el coche, Huawei HiCar, así como 10 funciones de asistencia a la conducción como imagen panorámica de 540 grados, advertencia de colisión frontal y advertencia de apertura de puertas. Sus funciones son relativamente completas en el mismo rango de precios.

Después de poner la placa de matrícula temporal en el Wujie, salí del estacionamiento de la tienda, sorteando a las pequeñas Hormigas una por una, y oficialmente tomé la carretera. Como había experimentado la calidad de conducción de la Hormiga muchas veces antes, estaba lleno de confianza en el rendimiento dinámico del Wujie. Pisé el acelerador con fuerza, pero no hubo la fuerte sensación de empuje que esperaba. La aceleración fue muy lineal y continua en general. Mezclando emoción con alegría, la experiencia dinámica de todo el vehículo superó completamente mis expectativas. La insonorización y la absorción de impactos fueron mucho mejores que las de los coches de la misma clase que había conducido. Mientras conducía, estudié el uso de diferentes funciones y cambié entre diferentes modos de conducción. No fue hasta que entré en la autopista que me atreví a pisar el acelerador con fuerza. El instrumento mostró una velocidad máxima de 132 km/h. Aunque no alcanzó los 140 km/h esperados que debería ofrecer un motor de 70 kW, no podía creer que pudiera mantener de manera constante una velocidad de 130 km/h. Es difícil imaginar que un coche pequeño de solo 3.4 metros de largo y que pesa poco más de una tonelada pudiera tener un rendimiento tan bueno. Se sentía como un Bing Dwen Dwen sobre patines de hielo adelantando a coches grandes uno por uno en el carril rápido. La velocidad máxima para el control de crucero era solo de 120 km/h. Si quería una velocidad más alta, tenía que pisar el acelerador a fondo. La mágica dopamina me mantenía extremadamente emocionado. A pesar de que solo podía escuchar la mitad de una canción porque no tenía una membresía después de conducir 500 kilómetros sin parar, no me sentí irritado en absoluto. Cargué el coche dos veces en las áreas de servicio en el camino. Ya era tarde en la noche cuando llegué a casa sano y salvo, pero no me sentí cansado en absoluto. De hecho, no tenía sueño en absoluto. El rendimiento de carga del Wujie también superó mis expectativas. No redujo la potencia de carga porque necesitaba disipación de calor después de un viaje de larga distancia.
Después de obtener el coche, coincidió con las vacaciones del Día Nacional, así que tuve que posponer la obtención de la placa de matrícula hasta después de las vacaciones. Durante el Día Nacional, había todo tipo de quehaceres diarios y banquetes de bodas de familiares y amigos. Como no tenía placa de matrícula, era inconveniente entrar y salir. Usé el Wujie y mi Wuling Mini de manera alterna. En ese momento, era un caso completo de "usar un martillo para romper una nuez". La gente es tan extraña, siempre amando lo nuevo y odiando lo viejo. Es fácil pasar de la frugalidad al lujo, pero difícil ir de lujo a frugalidad. Después de conducir el Wujie y luego volver al Mini, todo parecía ruidoso; al cambiar del Mini de nuevo al Wujie, era como ponerse auriculares con cancelación de ruido. Después de las vacaciones del Día Nacional, comencé a tener una experiencia en profundidad de cada función del Wujie. Aunque estaba lleno de confianza en la experiencia dinámica del Wujie, no tenía idea sobre su aspecto de software. Después de todo, este era el primer modelo de Chery que integraba todas las interacciones en la pantalla grande. Era inevitable que hubiera algunos defectos en el producto inicial, así que fui muy tolerante con ello. Como era de esperar, el Wujie no decepcionó mi tolerancia: había muchas áreas que necesitaban mejora en el diseño de interacción del sistema a bordo, el uso de algunas funciones y la lógica de operación. Por esta razón, Chery estableció especialmente un grupo de servicio para mí. Informé sobre todo tipo de problemas que encontré durante el uso en el grupo todos los días, y los registraron uno por uno. Ingenieros a cargo de diferentes módulos me ayudaron a resolver los problemas. Para mí, mientras no hubiera defectos de hardware, todos los problemas que pudieran resolverse a nivel de software no eran problemas. Dado que estoy dispuesto a explorar cosas nuevas, me siento honrado de ser un conejillo de indias. Dado que estoy disfrutando de los beneficios de la experiencia temprana, también debo pagar el "precio" correspondiente. Todo es así.
Un día antes de que expirara la placa de matrícula temporal, fui a la oficina de gestión de vehículos para realizar los trámites para obtener la placa de matrícula. Seleccioné al azar una de 50 placas de matrícula. Una cadena de números familiar pero extraña llamó mi atención: 20381. Me tomó mucho tiempo darme cuenta de que estos eran los últimos cinco dígitos de mi número QQ. Después de comparar las 49 restantes, ninguna de ellas me satisfizo, así que finalmente me decidí por ella. Después de obtener la placa de matrícula, comencé a tintar las ventanas del coche, comprar alfombrillas y todo tipo de accesorios, y la vida gradualmente volvió a la normalidad. El Wujie está cambiando lentamente mis hábitos de uso del coche y también está afectando los hábitos de mis hijos. Ya no tengo que preocuparme por la ansiedad de autonomía, y no tengo que ser molestado por la carga diaria frecuente. Soy más valiente para ir a lugares más lejanos y crear más posibilidades.